汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對試駕長安全新逸動XT 猶如煥然新生來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　在今年四月的北京車展上，長安全新一代逸動XT如約而至，從稍早的睿騁CC和全新逸動開始，長安汽車的轎車系列猶如煥然新生，而作為全新逸動的兩廂版本，逸動XT也有著革新性的變化，而在高顏值之外，它還有哪些特點(diǎn)值得關(guān)注呢？

　　全新一代逸動在亮相伊始就帶來了驚艷的視覺效果，而作為其兩廂版，逸動XT又在這個基礎(chǔ)上更加突出強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動感的刻畫，鋼炮的即視感呼之欲出。

　　從車身尺寸上來看，全新逸動XT的長寬高三維參數(shù)分別為4505/1820/1490（含行李架1505）mm，軸距為2700mm，算是一輛比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級兩廂轎車，和上一代車型相比除了高度有所降低，其他數(shù)據(jù)都有一定增加。

　　全新逸動XT的前臉是長安最新的“蝶翼”式家族風(fēng)格，乍一看和雷克薩斯的紡錘形中網(wǎng)有幾分相似，但實(shí)際區(qū)別還是不小，而且和三廂版逸動相比，細(xì)節(jié)上也更加動感。

　　前大燈的造型設(shè)計(jì)相當(dāng)犀利，目光炯炯，也很好的融入到了前臉的整體風(fēng)格中，內(nèi)部還整合了LED日間行車燈，但大燈的光源依然是鹵素的，好在提供了透鏡。

　　全新一代逸動XT的側(cè)面輪廓線條極具動感風(fēng)格，三腰線設(shè)計(jì)勾勒除了很強(qiáng)的造型感，側(cè)窗下沿明顯上揚(yáng)，讓車身呈現(xiàn)出一種向前俯沖的動感姿態(tài)，車頂還可以提供行李架，平添了幾分跨界風(fēng)情。

　　17英寸的輪轂在尺寸上并不算夸張，而雙色設(shè)計(jì)，切削手法的運(yùn)用都是時下流行的元素，造型也比較運(yùn)動，標(biāo)配的輪胎來自韓泰品牌，規(guī)格為215/50 R17。

　　全新逸動XT的尾部設(shè)計(jì)我覺得是外觀上最大的亮點(diǎn)所在，設(shè)計(jì)師用豐富但不雜亂的線條帶來了富有層次感而又頗具視覺沖力的感官體驗(yàn)，歐系性能范兒彰顯無遺。

　　尾燈的設(shè)計(jì)堪稱是全車的點(diǎn)睛之筆，回旋鏢式的造型攻擊性十足，足夠大膽和驚艷，而且有著很高的辨識度，這樣的手法在當(dāng)下的自主品牌中并不多見。 1234下一頁閱讀全文