汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)化繁為簡(jiǎn)為都市而生 全新本田鋒范試駕體驗(yàn)來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

　　“CITY-為都市而生”是鋒范上市以來(lái)一直貫徹的口號(hào)，自2008年發(fā)布到今天已經(jīng)整整10年了，全新鋒范貫徹化繁為簡(jiǎn)的理念，2018年6月廣汽本田宣布CITY鋒范與小米營(yíng)銷(xiāo)成為年度戰(zhàn)略合作伙伴，在7月29日的試駕會(huì)上，我深刻了解到精簡(jiǎn)配置為的是更精準(zhǔn)的鎖定消費(fèi)人群。

　　在外觀方面頭燈是最直觀的改變，全新LED近光燈，搭配LED霧燈使全新鋒范的質(zhì)感提升不少，在夜晚的照明效果提升了好幾個(gè)檔次。

　　外觀秉承Honda“Exciting H Design”的核心設(shè)計(jì)理念，外形線(xiàn)條凌厲，車(chē)身側(cè)面的腰線(xiàn)是最好的體現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，新鋒搭載本田最新Earth Dreams Technology 1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率96kW，最大馬力131Ps，最大扭矩155Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)極變速箱，在CVT變速箱的輔佐下百公里加速10.2s，對(duì)于1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)夠快了。

　　全新鋒范的車(chē)型由7款減為5款，而且減掉的還是CVT旗艦版和手動(dòng)豪華版車(chē)型，取而代之的是型動(dòng)版和型動(dòng)Pro版，內(nèi)飾部分同樣體現(xiàn)化繁為簡(jiǎn)的理念，我開(kāi)的試駕車(chē)為型動(dòng)Pro版車(chē)內(nèi)最直觀的改變是取消了2017款頂配車(chē)型上的7英寸屏幕，在我眼里有些寒酸，但在我和廠家技術(shù)人員溝通后得知，鋒范之所以“簡(jiǎn)配”是為了讓2018款鋒范能更好的鎖定消費(fèi)人群，因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)鋒范的人群不是年輕人，也不追求動(dòng)力性能，而是完全顧家的一類(lèi)人，本田針對(duì)家庭還將全新鋒范應(yīng)用上G-CON車(chē)輛沖擊力安全技術(shù)，包括ACE高級(jí)兼容性車(chē)身結(jié)構(gòu)、VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（含TCS+BA功能）、預(yù)警性ESS緊急剎車(chē)警示系統(tǒng)、HAS斜坡啟動(dòng)輔助系統(tǒng)、智能感應(yīng)安全氣囊等配置，給駕乘者和家庭成員提供一個(gè)安全的出行保障。聽(tīng)完技術(shù)人員的解釋?zhuān)乙材芾斫怃h范的化繁為簡(jiǎn)的核心是什么。

　　全新鋒范在行駛過(guò)程中底盤(pán)確實(shí)驚艷到我了，并不是說(shuō)它的底盤(pán)濾振有多出色，而是雖然采用前麥弗遜獨(dú)立懸架后扭力梁非獨(dú)立懸架，但是車(chē)輛在行駛中底盤(pán)給我的感覺(jué)是很整的，在過(guò)減速帶時(shí)“peng peng”兩聲一點(diǎn)都不拖沓。1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在我印象里是很肉的類(lèi)型，但百公里加速10.2s的成績(jī)確實(shí)刷新了我的認(rèn)知。

　　在乘坐鋒范時(shí)，不夸張的空間給人剛剛好的感覺(jué)，在型動(dòng)版和型動(dòng)Pro版上，后排出風(fēng)口也沒(méi)有缺席，我問(wèn)了隨行試駕老師：鋒范什么方面最吸引你。試駕老師說(shuō)：“我自己開(kāi)起亞K3，夏天空調(diào)實(shí)在不涼，拿去店里檢測(cè)也沒(méi)有問(wèn)題，在空調(diào)這方面鋒范就好太多了?！钡拇_當(dāng)天氣溫已經(jīng)高達(dá)37度，空調(diào)只開(kāi)到2檔我都覺(jué)得很冷。

　　最后總結(jié)，在試駕之前我認(rèn)為全新鋒范就是減配了，但是在試駕之后優(yōu)秀的底盤(pán)、優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)和更適合家用的配置，讓我明白這是一輛完全符合家用的緊湊級(jí)車(chē)，綜合下來(lái)看不是“減配”而是“簡(jiǎn)配”，其實(shí)能像鋒范這樣做到簡(jiǎn)配的車(chē)型不多，相比市面上很多車(chē)型不管配置順不順手、好不好用就直接往車(chē)上裝的造車(chē)?yán)砟睿落h范起碼能做到有的配置都順手都好用這就已經(jīng)足夠了，在試駕會(huì)上還亮相了CITY鋒范和小米營(yíng)銷(xiāo)共同改造的概念鋒范，全車(chē)采用閃光圖層效果奪目。