汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對起亞設(shè)計(jì)師解讀全新K5 循序漸進(jìn)地變革來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。
在彼得·希瑞爾加盟現(xiàn)代起亞集團(tuán)之后，起亞旗下車型形成獨(dú)特的虎嘯式前臉家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，然而隨著時(shí)間的推移，每一代消費(fèi)者的審美需求在潛移默化間發(fā)生轉(zhuǎn)變。對于這些愈加多樣化的審美標(biāo)準(zhǔn)，起亞歐洲設(shè)計(jì)中心顯然已做好準(zhǔn)備加以應(yīng)對，這樣的轉(zhuǎn)變從全新一代K5開始已經(jīng)悄然拉開。
網(wǎng)通社旗下車王雜志Quattroruote對起亞歐洲首席設(shè)計(jì)師Gregory Guillaume(格雷戈里·紀(jì)堯姆)進(jìn)行了專訪，由他來向我們介紹全新一代K5的設(shè)計(jì)理念以及如何完成這種循序漸進(jìn)式地變革。盡管處在設(shè)計(jì)大師彼得·希瑞爾的光環(huán)之下，但是起亞歐洲首席設(shè)計(jì)師Gregory Guillaume(格雷戈里·紀(jì)堯姆)仍然對汽車設(shè)計(jì)美學(xué)有著獨(dú)到的見解，他說：“雖然最初沒有預(yù)計(jì)到我們的團(tuán)隊(duì)會為Optima(全新K5)工作，但是我成功說服了韓國管理層，既然歐洲是高檔三廂小車的搖籃，我們部門應(yīng)該是有影響力的。就這樣，我們提出了一個(gè)方案，最后被選中了，而虎嘯式前臉特征，終將會變的。”
1.起亞的設(shè)計(jì)將走更加歐式的風(fēng)格路線
起亞全新K5在外觀設(shè)計(jì)方面盡管依舊保留了家族色彩，但通過多處細(xì)節(jié)部分的調(diào)整，使得前臉外觀設(shè)計(jì)更加圓潤，未來該車有望擺脫現(xiàn)有墨守成規(guī)式的家族設(shè)計(jì)，更多地采用歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格?！皬囊婚_始就已經(jīng)想好了，在集團(tuán)內(nèi)部決定起亞的設(shè)計(jì)將走更加歐式的風(fēng)格路線”，Gregory Guillaume說。
2.循序漸進(jìn)推陳出新
不得不提到的是，起亞并沒有一味地推翻當(dāng)前的設(shè)計(jì)風(fēng)格來追求標(biāo)新立異的理念，而是選擇循序漸進(jìn)的方式，一步一步地往前探索，最終在追求設(shè)計(jì)美感的同時(shí)達(dá)到提升品牌形象的效果?！把驖u進(jìn)設(shè)計(jì)的想法是歐式的，而在亞洲，人們期待的是每次車型改款都帶來根本性變革，不過幸好韓國管理層懂得如何將這種沖動與逐步構(gòu)建的品牌形象結(jié)合起來。”
3.內(nèi)部風(fēng)格更追求整體性
除了外觀上的變化，全新一代K5承襲了“Design Kia”設(shè)計(jì)理念精髓，起亞設(shè)計(jì)師對未來汽車的前瞻思考照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，賦予全新K5更加寬適的空間、更強(qiáng)的科技配置以及做工更為考究的內(nèi)飾，該車內(nèi)部風(fēng)格在現(xiàn)款基礎(chǔ)上更具整體性，同時(shí)也更加富有層次感，”如今已經(jīng)沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)形狀了，(這些)會隨車型的不同而產(chǎn)生變化”。
4.不斷探索更加前瞻的風(fēng)格
當(dāng)然，出自Gregory Guillaume之手的絕不僅僅只有全新K5一款車型，今年日內(nèi)瓦車展上首次發(fā)布的SPORTSPACE概念車同樣由Gregory Guillaume親自操刀設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)之初，Gregory Guillaume表達(dá)了自己的對于這款車型的期待：“我們著手設(shè)計(jì)這款車時(shí)，就想把它打造成豪華跑車家族的新生力量。這款車為需要合理儲物空間的運(yùn)動型客戶設(shè)計(jì)，但它并沒放棄對時(shí)尚、舒適及運(yùn)動性能的追求?！贝送猓饋喆饲鞍l(fā)布的GT概念車以及Niro概念車均出自Gregory Guillaume所帶領(lǐng)歐洲設(shè)計(jì)中心，值得一提的是，Guillaume透露：“彼得·希瑞爾（起亞在全球設(shè)計(jì)工作的總負(fù)責(zé)人）和我設(shè)想了一款GT車型，只不過目前還無利可圖，可是我們會繼續(xù)努力”?！?/P>
5.循序漸進(jìn)地變革理念與K5歷代車型的演變相契合
事實(shí)上，從起亞第一代Optima到現(xiàn)款K5，該車共經(jīng)歷了一次該款和一次換代，從這幾款車型的外觀設(shè)計(jì)來看，也是在一步步進(jìn)行轉(zhuǎn)變，再到全新一代K5，從新車身上，我們看到了K5歷代車型的基因，但同時(shí)又在很多地方變得更加具有前瞻性，這或許就是Gregory Guillaume預(yù)期達(dá)到的效果。