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    車評頭條:全面向主流市場進(jìn)發(fā) 搶先體驗(yàn)英菲尼迪QX50

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對全面向主流市場進(jìn)發(fā) 搶先體驗(yàn)英菲尼迪QX50來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

      全新英菲尼迪QX50(以下簡稱全新QX50)已于4月25日在2018北京國際車展上演首秀,預(yù)售價(jià)格為35-51萬元,據(jù)廠商透露新車將在6月中旬左右正式上市。而就在日前,我們在北京近距離的體驗(yàn)了全新QX50,作為全國首批近距離接觸到全新QX50的媒體,我們著重體驗(yàn)了它由內(nèi)而外的全新設(shè)計(jì),并且在園區(qū)內(nèi)進(jìn)行了短暫的試駕體驗(yàn)。

      全新QX50和海外版車型相比并沒有進(jìn)行加長處理,相反,軸距尺寸還縮水2毫米,雖然有細(xì)小的出入存在,但基本上和海外版車型身材一直。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也與海外版車型保持一致,絕對的原汁原味。

      波浪式的前進(jìn)氣格柵代表了英菲尼迪最新的家族設(shè)計(jì)語言,外側(cè)的一圈被高光鍍鉻裝飾條所包圍。此外,在正中央英菲尼迪LOGO里內(nèi)置了毫米波雷達(dá)。

      前大燈內(nèi)部造型十分前衛(wèi),內(nèi)部一共包含了四顆燈頭且全部采用LED光源,廠商在技術(shù)講解會(huì)上特別提到,為了把四顆LED燈頭放進(jìn)這個(gè)狹長的大燈里,工程團(tuán)隊(duì)在背后付出了很多的努力和成本。

      全新QX50定位豪華中型SUV,車身尺寸為4705/1903/1681毫米,最大軸距為2798毫米,國產(chǎn)后的QX50并沒有進(jìn)行加長。

      全新QX50并沒有采用時(shí)下流行的懸浮式車頂,而是采用了英菲尼迪家族標(biāo)志性的彎月形D柱。

      全新QX50尾部設(shè)計(jì)給人耳目一新的感覺,狹長的尾燈與前大燈相得益彰,并且也采用全LED光源,尾門上還有一個(gè)小鴨尾設(shè)計(jì)并輔以鍍鉻裝飾連接兩側(cè)的尾燈,雙邊單出的方形鍍鉻排氣并不是裝飾,這點(diǎn)值得稱贊。

      槍灰色的雙五幅輪轂簡約又不失運(yùn)動(dòng),輪胎尺寸為255/45R20,型號為普利司通ALENZA系列。此外,全新QX50低配車型配備的是19英寸輪胎。

      全新QX50采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合形式,驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū),高配車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

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