汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對動力強還有低油耗 雪佛蘭創(chuàng)界油耗表現(xiàn)來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　說起油耗這個詞，似乎能讓很多消費者扎堆吐槽很久，“自己的車動力弱油耗又高什么的，買個大排量的就更費油了”等，諸如此類抱怨層出不窮。而有這么一款車以超高顏值、性能卓越、經(jīng)濟節(jié)能而著稱，它一經(jīng)上市便頗受消費者追捧，它便是來自雪佛蘭的創(chuàng)界。對于理性務(wù)實的消費者而言，燃油經(jīng)濟性是其十分注重的一項指標，畢竟這關(guān)乎著到日后的用車養(yǎng)車成本，今天我們就通過《清華測試》欄目來對雪佛蘭創(chuàng)界的油耗進行專業(yè)測試。

　　注：由于測試項目全部在交通部公路交通試驗場進行，該測試場地屬于保密單位，禁止拍攝，故文章配圖中所使用的車輛靜態(tài)和動態(tài)照片均在場外拍攝。

　　本次測試車輛為雪佛蘭創(chuàng)界 435t redline cvt馳銳版（以下簡稱創(chuàng)界），官方指導價為15.99萬元。動力方面，新車搭載了一臺1.3l渦輪增壓發(fā)動機，最大功率121kw/5600rpm，峰值扭矩240n·m/1500-4000rpm，傳動系統(tǒng)與之匹配cvt無級變速箱。

　　沒有金剛鉆就不攬瓷器活，《清華測試》欄目一直秉承著十分嚴謹?shù)臏y試標準，與傳統(tǒng)媒體采用的“加油跳槍”的測試方法不同，就本次燃油經(jīng)濟性測試使用了來自德國gregory品牌的flowtronic s8005c型油耗儀。而油耗測試儀在使用時為了保證精度從而直接接入到車輛的油路系統(tǒng)當中，進行燃油消耗的流量監(jiān)測測量，而后對應(yīng)在儀器顯示屏上反映出數(shù)據(jù)，這種監(jiān)測結(jié)果比看儀表盤讀數(shù)不僅更為嚴謹而且精確得多。

　　我們都知道車輛上的時速表在正常行駛時對應(yīng)的真實車速有時會不太準確，也會有一些誤差的現(xiàn)象發(fā)生。為此，我們輔助使用了來自英國racelogic vboxⅲ車速儀，用專業(yè)的儀器來來進行車速校準。 12下一頁閱讀全文