汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對蒙上雙眼還能越野路虎攬勝極光科技體驗來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　全新極光上市以來受到了很高關(guān)注，前一代車型曾經(jīng)輝煌的歷史讓這臺新車多少有些自帶光環(huán)。按照路虎品牌的產(chǎn)品序列，極光是攬勝家族的入門產(chǎn)品，所以全名應(yīng)該叫做路虎攬勝極光。

　　從內(nèi)飾上能夠看出，它和星脈、攬勝運動版一樣，有著與品牌大哥攬勝相同的內(nèi)飾造型，因此雖然是攬勝家族的小弟，但是豪華感在極光身上并不缺失。當(dāng)然，作為路虎車型，越野性能自然也不會差。我們這一次主要體驗了極光在科技方面的裝備。

　　全新極光繼承了路虎品牌的atrs全地形科技，它也是路虎品牌首款全系標配第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)的車型。第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)最多可提供6種地形 1種自動駕駛模式。

　　選擇自動駕駛模式后，車輛會根據(jù)不同路況和地形在不同模式間自動切換。即便是越野小白，面對復(fù)雜地形時只需要選擇相應(yīng)的模式，無需控制油門及剎車，只需集中注意力控制行進方向，就可以輕松地完成越野行駛。

　　我們在本次科技體驗中，身處一輛所有車窗玻璃被遮擋的全新極光中，只依靠路虎360°全方位車身影像系統(tǒng)的指引，通過中央顯示屏來觀察周圍路況，判斷行進的方向并駕車完成繞樁行駛和停車等動作。

　　路虎360°全方位車身影像系統(tǒng)通過車身周圍12個傳感器和4個攝像頭采集數(shù)據(jù)，幫助駕駛者更加清晰地觀察車輛周圍的情況。在很多現(xiàn)實的形式環(huán)境下，如越野穿越、復(fù)雜路況停車等，駕駛員都有可能需要系統(tǒng)的幫助來更輕松、準確地完成駕駛。

　　極光還搭載了路虎全球首創(chuàng)的全地形透視技術(shù)，駕駛者可通過車輛前方的攝像頭和兩個外后視鏡下沿的三個攝像頭，獲取車底視覺盲區(qū)的真實路面情況，形成一個透明引擎蓋的視覺效果。在極端的連續(xù)越野行駛環(huán)境下，遇到不確定的障礙物時通常需要副駕駛下車協(xié)助駕駛員通過，透明引擎蓋技術(shù)毫無疑問有一次降低了越野行駛的難度。

　　與前面提到的很多黑科技一樣，極光也是首個搭載高清超廣角流媒體后視鏡的路虎車型。廣角攝像頭整合在車頂作為天線的鯊魚鰭內(nèi)，不容易受到雨水、泥濘和其他惡劣天氣的干擾。車輛后方視野寬度可達50度，是普通后視鏡的3倍，并且不會受到后排乘員或行李的影響。駕駛者可隨時獲取車輛后部實時影像，避免更多的后方死角，行車更加安全。

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