汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)史上最省油的“瓦罐” 全面測(cè)試蔚攬GTE來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。
ĠĠ大眾蔚攬?jiān)趪?guó)內(nèi)旅行車(chē)市場(chǎng)中30萬(wàn)左右的售價(jià)屬于最親民的，也是進(jìn)口旅行車(chē)中的元老級(jí)人物，這些年在國(guó)內(nèi)獲得了不少的粉絲。就我個(gè)人來(lái)說(shuō)同樣對(duì)旅行車(chē)癡迷，畢竟它擁有不輸于suv的裝載能力，車(chē)身線條更加修長(zhǎng)流暢，且不輸于中型轎車(chē)的沉穩(wěn)。今天的主角又多了一個(gè)身份“新能源”，蔚攬gte已經(jīng)上市，憑借1.8l/100km的官方油耗以及近1000km的綜合續(xù)航，被人們所不斷熱議，今天我們就來(lái)全面測(cè)試這款有史以來(lái)最省油的旅行車(chē)，看看它在各方面的實(shí)力到底如何。
ĠĠ首先我們先來(lái)了解一下，蔚攬gte中的“gt”是代表高性能車(chē)型，而“e”則代表電動(dòng)化，相比phev來(lái)說(shuō)gte追隨的是更加運(yùn)動(dòng)化。蔚攬gte相比目前跌出銷(xiāo)量榜首的兄弟車(chē)型邁騰，它的吸睛能力無(wú)疑更強(qiáng)，那么指導(dǎo)價(jià)僅為30.98萬(wàn)元的進(jìn)口大眾蔚攬gte都有那些優(yōu)勢(shì)呢，請(qǐng)跟我們繼續(xù)往下看。
ĠĠ蔚攬gte官方指導(dǎo)價(jià)方面30.98萬(wàn)元，通過(guò)官方人士獲悉，目前蔚攬gte有2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度，而就目前價(jià)格來(lái)看，在進(jìn)口旅行車(chē)當(dāng)中，它的性?xún)r(jià)比最高。在目前國(guó)內(nèi)最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是沃爾沃v60，而v60目前僅有燃油版并且價(jià)格在40萬(wàn)元左右，相比沃爾沃v60來(lái)說(shuō)蔚攬的性?xún)r(jià)比更高。
ĠĠ動(dòng)力方面，蔚攬gte使用了一臺(tái)1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為156馬力，最大扭矩 250牛米。加上電機(jī)之后，系統(tǒng)綜合最大功率和燃油版的380tsi車(chē)型接近，綜合最大扭矩達(dá)到400牛米。加上電機(jī)之后整車(chē)質(zhì)量比燃油版來(lái)說(shuō)更重，官方數(shù)據(jù)顯示0-100km/h加速需要7.6秒，那么它真實(shí)的表現(xiàn)如何，請(qǐng)繼續(xù)放下看性能測(cè)試部分。
ĠĠ蔚攬gte就算在最強(qiáng)的gte模式下也并沒(méi)有彈射起步，起步初段非常線性，隨著離合器結(jié)合后，動(dòng)力得以全部釋放，換擋過(guò)程干凈利落，最終成績(jī)8.1秒。在整個(gè)加速過(guò)程中可以充分的享受著來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的400nm，并且中后段還能清晰聽(tīng)到模擬排氣聲浪的聲音，彰顯了它“gt”的身份。
ĠĠ蔚攬gte的整體制動(dòng)力很強(qiáng)，制動(dòng)系統(tǒng)工作也比較穩(wěn)定，只是剎車(chē)踏板腳感偏軟，并且行程過(guò)長(zhǎng)，這種調(diào)校雖然會(huì)很舒適，但給人的信心并不強(qiáng)。最終39.2米的平均制動(dòng)成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中屬于主流水平。
ĠĠ蔚攬gte每次啟動(dòng)均都是默認(rèn)純電動(dòng)模式，如想切換模式是通過(guò)e-mode按鍵選擇車(chē)輛的行駛模式， 從圖中即可看出蔚攬gte一共有純電、油電混動(dòng)、蓄電池電量保持和蓄電池充電四種模式。
ĠĠ變速箱在平順性方面挑不出任何毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力介入時(shí)，你只是明顯的覺(jué)得動(dòng)力變強(qiáng)的而已，不會(huì)有什么讓人不悅的闖動(dòng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)退出時(shí)更加悄無(wú)聲息，可以說(shuō)大眾專(zhuān)為新能源匹配的這臺(tái)變速箱超出了以往對(duì)于大眾的概念。
ĠĠ蔚攬gte配備了dcc動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)，懸架整體表現(xiàn)足夠扎實(shí)，也非常整，在不同的模式下給人的感覺(jué)大不相同。 下一頁(yè)閱讀全文