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    車評(píng)頭條:柯迪亞克vs奇駿 中型7座SUV之爭(zhēng)誰(shuí)勝出

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來(lái)給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)柯迪亞克vs奇駿 中型7座SUV之爭(zhēng)誰(shuí)勝出來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

    ĠĠ如今,隨著“大戶”人家的增多,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于7座車型的需求也是越來(lái)越大。很多有著7座“剛需”的朋友,因?yàn)樽陨淼南埠茫€是更加青睞造型威武、空間寬大,并且配備四驅(qū)系統(tǒng)的SUV,并不想選擇MPV。所以,今天編輯就為大家?guī)?lái)兩款七座SUV車型,分別是上汽斯柯達(dá)柯迪亞克和東風(fēng)日產(chǎn)奇駿,雖然它們都有各自的優(yōu)勢(shì),但哪一款更勝一籌,更值得購(gòu)買呢?我們不妨來(lái)PK一下!

    ĠĠ柯迪亞克由大眾集團(tuán)MQB平臺(tái)打造,相信大家對(duì)于它的整車品質(zhì),都已經(jīng)比較認(rèn)可了,同時(shí),柯迪亞克在配置、空間、動(dòng)力等方面,也都擁有著相當(dāng)強(qiáng)悍的硬實(shí)力;奇駿則是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一款比較經(jīng)典的SUV,具備日系車型“省油好開(kāi)、皮實(shí)耐用”的良好口碑,同樣值得信賴。為了盡可能保證此次對(duì)比的公平性,我們選擇的車型,均為二者各自的7座四驅(qū)頂配版,它們的具體售價(jià)請(qǐng)參見(jiàn)下表。

    ĠĠ溫馨小貼士:4月22日,上汽斯柯達(dá)官方推出了“全系煥新價(jià)”,下調(diào)了全系產(chǎn)品的官方指導(dǎo)價(jià)。其中,柯迪亞克指導(dǎo)價(jià)降至17.79-24.79萬(wàn)元,與此前相比下調(diào)1.05-2.45萬(wàn)元,“官降”力度非常誘人,也令其性價(jià)比得到了進(jìn)一步的提升。

    ĠĠ外觀對(duì)比

    ĠĠ從設(shè)計(jì)來(lái)看,兩款車型都帶有鮮明的家族特色:柯迪亞克繼承了德系車最擅長(zhǎng)的直線條,硬派且動(dòng)感,“德范兒”夠正,設(shè)計(jì)感十足,非常符合當(dāng)下年輕朋友的審美標(biāo)準(zhǔn);這一代奇駿則一改老款車型的硬朗線條,取而代之的是一副唯美柔和的模樣,風(fēng)格也趨向了城市化。

    ĠĠ柯迪亞克直瀑式的進(jìn)氣格柵延續(xù)了斯柯達(dá)家族一貫的傳統(tǒng),帶來(lái)了極高的辨識(shí)度,和大燈連為一體的鍍鉻飾條也為前臉平添了“寬體”的視覺(jué)效果;奇駿將日產(chǎn)家族的“V-motion”前臉運(yùn)用得也很成功,這讓它看起來(lái)與高一級(jí)別的日產(chǎn)樓蘭很是相似。

    ĠĠ柯迪亞克頭燈造型非常犀利。其頭燈組內(nèi)部采用了縱向LED光柵設(shè)計(jì),具有主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,照明效果以及視覺(jué)體驗(yàn)都非常出色。另外,柯迪亞克在大燈下方還裝置有LED彎道輔助照明燈,功能可謂強(qiáng)大齊全。

    ĠĠ此前,奇駿僅有一款頂配車型配備全LED大燈,2020款奇駿將此配置下放到了20.28萬(wàn)元的2.0L CVT智聯(lián)尊享版,同時(shí)也改善了老款車型鹵素頭燈亮度略暗的短板。

    ĠĠ從側(cè)面來(lái)看,柯迪亞克比奇駿多出了車頂行李架這個(gè)配置。另外,在車長(zhǎng)/車寬/軸距方面,柯迪亞克相比奇駿均具有一定優(yōu)勢(shì),更為龐大的體型也讓它看上去更加大氣,相信這也是很多消費(fèi)者著重考慮它的主要因素之一。

    ĠĠ實(shí)際上,奇駿的三圍數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中也是排名前列的,2706mm的軸距本已超出了日系對(duì)手——本田CR-V(2660mm)/豐田RAV4(2690mm)的水平,但無(wú)奈柯迪亞克在這方面表現(xiàn)得更為出色。

    ĠĠ柯迪亞克尾部造型飽滿,深邃的腰線一直貫穿到了尾燈,在營(yíng)造美感的同時(shí),還在無(wú)時(shí)不刻地展現(xiàn)著“德系”鈑金嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に囁疁?zhǔn);奇駿尾部的視覺(jué)中心則比較靠上,這也是很多SUV通常所采用的設(shè)計(jì)手法。

    ĠĠ輪胎方面,柯迪亞克原配了馬牌CSC輪胎,規(guī)格235/50 R19,屬于馬牌旗下的高端產(chǎn)品,看得出廠商還是非常厚道的;奇駿原配的則是鄧祿普GRANDTREK輪胎,規(guī)格225/60 R18,主打穩(wěn)定和操控。另外,柯迪亞克配備了19英寸的花瓣式輪圈,比奇駿大了一圈,更加氣派。 34下一頁(yè)閱讀全文