汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對Audi Sport嘉年華 賽道體驗奧迪運(yùn)動型車來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ自2014年起,Audi Sport嘉年華已經(jīng)連續(xù)舉辦四屆。2017 Audi Sport嘉年華在賽事規(guī)格、活動規(guī)模、參加人數(shù)方面都是歷屆之最。Audi Sport品牌之夜上，發(fā)布了旗下兩款新車全新奧迪TT RS Coupe（以下簡稱TT RS）的價格為84.8萬元，全新奧迪RS 3 Limousine（以下簡稱RS3）的售價為56.5萬元。

ĠĠ但有些可惜的是，這次廠商安排的賽道體驗TT RS和RS3的部分較少，沒能夠在第一時間完全了解到兩臺重點(diǎn)車，好在兩位大哥RS6和R8在上海賽道里好好整圈跑了跑，接下來就來跟大家分享下在上海賽道奧迪駕控之旅。

ĠĠ全新奧迪RS 3是Audi Sport 高性能產(chǎn)品陣營中最年輕的產(chǎn)品，其搭載的全新2.5TFSI五缸發(fā)動機(jī)兼具強(qiáng)大動力與個性鮮明的轟鳴音效，最大功率可達(dá)294千瓦，百公里加速僅需4.1秒。

ĠĠRS3體驗內(nèi)容為樁桶小賽道，賽道鏡面重合，兩車分別由各自起點(diǎn)出發(fā)到達(dá)對方起點(diǎn)，率先沖線為勝。小賽道中除了有角度刁鉆的對頭彎還有緊急并線甚至倒車出庫，對車輛靈活性考驗不小。

ĠĠ沖線后的一段直線體現(xiàn)出RS3那臺性能出色的直列五缸發(fā)動機(jī)擁有出色的動力儲備，即便不是彈射起步也擁有相當(dāng)明顯的推背感，一百米后的剎車點(diǎn)一腳重剎能讓你體會到大腦瞬間充血的狀態(tài)，別忘了這還是在剛剛下過雨的濕滑路面。

ĠĠ倒出庫之后就是加速中的一段急S彎，半把右輪同時幾乎全油門加速，抓地力表現(xiàn)驚人。瞬間反向的半把左方向配合不間斷的油門，四輪驅(qū)動能很好的分配動力，轉(zhuǎn)向和加速同時帶來的G值絕對能把坐在副駕駛的人甩到頭暈。

ĠĠ小型賽道的難點(diǎn)就在于想要抓緊時間，對車輛加速和剎車的考驗非常大，一腳重剎之后進(jìn)入角度刁鉆的掉頭彎，能感覺車輛在濕滑路面上有一瞬間推頭的傾向，緊接著四輪驅(qū)動系統(tǒng)快速接管動力的輸出，順暢的掉頭出彎，整體表現(xiàn)干凈利落。 34下一頁閱讀全文