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    車評頭條:性能平淡操控來湊 測試長安馬自達CX-30

    導讀 汽車已經成為人們生活的必須品了,很多關于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經成為人們生活的必須品了,很多關于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對性能平淡操控來湊 測試長安馬自達CX-30來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

    ĠĠ對于運動化汽車標簽,除了那些超跑品牌,寶馬是最令人熟識的,但實際在平價品牌里,馬自達也是其中之一。它雖不以炸裂的性能和激進的造型自居,但柔順的操控,緊湊的行駛軌跡,依舊能讓人體會到駕駛的樂趣。而最近,長安馬自達引入全新車型cx-30,這款緊湊型suv在保有家用屬性的同時,是否也延續(xù)的“人馬一體”的精神,這次我們拉上測試場,一探究竟。

    ĠĠcx-30如今已經正式上市,售價.99萬-17.19萬元,在此之前我們通過道路試駕向大家介紹了它在日常使用中的表現(xiàn),今天我們通過數(shù)據(jù),看一看它的性能表現(xiàn),以及操控的穩(wěn)定性。

    ĠĠ結語:雖然cx-30的操控不錯,但以實用者的角度來看,倒不如在動力上提升一些馬力,因為真正懂得或者說能感受出馬自達駕駛細膩的用戶不多,而更直接的性能沖擊,更柔軟的懸掛反饋,足夠運動的外觀,就足以贏得廣大消費者的心,但偏偏馬自達有些執(zhí)拗,所以cx-30在我們看來雖是一款不錯的車,但銷量如何還真需市場驗證。