汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對另辟蹊徑 網(wǎng)易試駕廣汽本田繽智兩驅(qū)版來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ陽光、海岸、沙灘，這原本屬于夏季青島的浪漫卻因為嚴(yán)重?fù)矶碌慕煌顩r讓我對這里產(chǎn)生了一絲怨念，開著一款全新的車型游走在街頭必定要接受人們不斷審視的目光，何況，這還是一款極度熱門的SUV。在嚴(yán)重?fù)矶潞突颐擅蓾駶櫟目諝庵形议_著原本在城市中才會受到關(guān)注的繽智來到了清靜的黃島海岸，在脫離喧囂之后便開始了我與這款車的第一次親密接觸......

ĠĠ在經(jīng)過了北京車展和成都車展的預(yù)熱，各位看官的心中已經(jīng)對這款車有了一個大概的了解，定位直指翼搏、昂科拉、標(biāo)致2008是在試駕之前我對這款車的競品猜測，國內(nèi)日漸火爆的小型SUV市場也讓更多的廠家紛紛加入到這個陣營當(dāng)中，本田自然不能放過這個機會，不過在經(jīng)過了一天的試駕之后，我發(fā)現(xiàn)這臺車完全走了一個與之前預(yù)想截然不同的路線。

ĠĠ●外觀不再循規(guī)蹈矩，溜背造型+隱藏式門把手

ĠĠ而且既然叫SUV，還得談?wù)勛钚‰x地間隙，官方公布的繽智空載時最小離地間隙為170mm，這甚至比與它的大師兄CR-V 135mm的最小離地間隙相比強出不少。不過有一點需要注意，盡管繽智也采用的是短前后懸設(shè)計，但是由于前保險杠的造型原因，其接近角并不大，在遇到一些極端路況的時候還是不要輕易去嘗試。

ĠĠ小結(jié)：

ĠĠ翼搏、昂科拉、2008以及鋒馭這幾臺車我們都將其歸類為小型SUV，就像開頭所說，在之前我曾經(jīng)將繽智其歸類于此，不過在拿到車身參數(shù)并且經(jīng)過實際體驗之后，發(fā)現(xiàn)這款在飛度的平臺之上打造的SUV已經(jīng)超出了預(yù)想，2610mm的軸距可以傲視國內(nèi)絕大部分的小型SUV，并且本田在車內(nèi)空間方面的造詣一直都是好手，因此用“越級”來形容繽智也不為過。 34下一頁閱讀全文