汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對2019款寶馬8系新車商品性評價來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

ĠĠ作為國內領先的第三方汽車品質評價平臺，車質網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內上市兩年以內，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業(yè)設備進行系統(tǒng)化的評測，以全面展示和分析國內汽車市場新車整體商品性水平現(xiàn)況，為消費者在選購車輛時提供客觀真實的權威數(shù)據(jù)支持。

ĠĠ本期測試車型：2019款 840i xDrive四門轎跑車 M運動套裝

ĠĠ綜合得分：381分

ĠĠ提及寶馬8系，我想很多人對它都很陌生。的確，這款曾在上世紀90年代出現(xiàn)短短十年便被迫停產(chǎn)的車型，如今又回歸到人們的視野當中，難免會覺得有些陌生。而寶馬將它復活的理由其實很簡單，隨著現(xiàn)如今消費水平逐漸提升，寶馬也需要一款定位更加高端且有調性的車型來激發(fā)高端消費者的欲望。我想寶馬8系當仁不讓，優(yōu)美的車身造型、高檔的用料、澎湃的動力，無不讓消費者為之動容。

ĠĠ作為寶馬的頂級轎跑，8系擁有著曼妙的身姿，同時還提供兩門、四門可選，實用性也考慮的非常周到。內飾雖然依舊是家族式設計，但高檔的用料使得豪華感油然而生，加之大量科技化配置以及澎湃的動力，“旗艦”稱號當之無愧。那么8系作為寶馬品牌的新旗艦車型，必定采用最高的造車標準來制定，本期 “新車商品性評價”便要通過客觀數(shù)據(jù)還原一個真實的寶馬8系。

ĠĠ一、車身工藝

ĠĠ本項測試得分：46分

ĠĠ在測試中，每個關鍵部位都會選取3個關鍵點進行測量，以評價各關鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結果來看，2019款寶馬8系的全車各個測試點的縫隙數(shù)據(jù)以及均勻度表現(xiàn)良好，在測試過的同級別車型處于上游水準。

ĠĠ在測試過程中，專家評審團發(fā)現(xiàn)后前翼子板兩側與發(fā)動機艙蓋和后車門兩側與后翼子板處的縫隙最為均勻，縫隙值均為3.5mm，而前車門兩側與前翼子板處差值相對較大，達到0.7mm。其余各個部位的縫隙都比較均勻，沒有出現(xiàn)差值過大情況，由此可見寶馬8系的整體車身工藝表現(xiàn)達到豪華品牌車型應有的水準，符合專家評審團預期。 345下一頁閱讀全文