汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)糙漢子也有細(xì)膩的一面 試駕BJ40城市獵人版來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠbj系列一直都注重的都是越野方面的事，很多時(shí)候大多數(shù)人看到車輛外觀都直呼為“越野車”，而這個(gè)稱呼的中間包含了兩層意思，一種是越野能力強(qiáng)，還有一種就是不舒服，畢竟魚和熊掌不可兼得的道理很多人都懂，而這次bj40帶來(lái)了不一樣的體驗(yàn)，原來(lái)糙漢子也有細(xì)膩的一面。

ĠĠ車輛搭載的是一臺(tái)全新設(shè)計(jì)的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165千瓦、最大扭矩380牛米，在扭矩方面要比之前的2.3t高出不少，當(dāng)然最大的亮點(diǎn)還是在于曾經(jīng)的6at更換為8at，也是最值得期待的部分。

ĠĠ掛入d擋前進(jìn)，油門踏板給人的很大的好感，并不像其它很多自主品牌油門踏板敏感的像只兔子，當(dāng)然這是在eco和舒適模式下的感受，能讓你感覺(jué)到油門調(diào)校很細(xì)膩，而運(yùn)動(dòng)模式起步還是有些前竄的。

ĠĠ雖然是一臺(tái)注重越野性能的車，但它大多數(shù)時(shí)間相信還是在城市中度過(guò)的，在駕駛過(guò)程中給你的驚喜是很難找到它的“糙點(diǎn)”，懸掛對(duì)車身的支撐能力不錯(cuò)，同時(shí)有著不錯(cuò)的濾震能力，在車內(nèi)幾乎感覺(jué)不到生硬的沖擊感。

ĠĠ在噪音抑制方面比較可觀，鋪裝路面行駛時(shí)幾乎感覺(jué)不到有雜音進(jìn)入車廂，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)工況時(shí)傳入車廂內(nèi)的聲音很細(xì)膩，底盤比較厚重，沒(méi)有松散感。而對(duì)于很少駕駛這類車型的人來(lái)說(shuō)還需要時(shí)間適應(yīng)，尤其是凸出車身的四個(gè)翼子板，駕駛時(shí)總是會(huì)怕蹭到。 下一頁(yè)閱讀全文