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    車評頭條:城市通勤買哪款純電動車比亞迪e1給你答案

    導讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對城市通勤買哪款純電動車比亞迪e1給你答案來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

    ĠĠ微型純電動車在新能源市場中始終是非常重要的一員,相對便宜的價格、一定的續(xù)航能力滿足通勤所需是它的主要屬性。此前曾經(jīng)在大街小巷中常能見到的比亞迪F0,經(jīng)過比亞迪e平臺的升級改造,搖身一變換了“電芯”并命名為e1進軍新能源A00級純電動汽車市場。今天我們針對這款新車進行深度體驗,通過真實城市通勤使用場景來看它有何過人之處。

    ĠĠ2019年4月,比亞迪e系列推出了一款微型電動車e1,新車補貼后售價區(qū)間為5.99-7.99萬元,主要滿足城市通勤為主要使用場景的客戶解決出行問題,同時高性價、低出行成本也不會給購車者帶來太大壓力,NEDC工況305km的續(xù)航能力應付上下班代步的使用場景,也不會讓用戶有過多的里程焦慮。

    ĠĠ比亞迪e1是基于比亞迪F0進行電動化而來的全新A00級純電動產(chǎn)品,外觀能夠看到熟悉的身影,基本延續(xù)了曾經(jīng)經(jīng)典車型比亞迪F0的設計。

    ĠĠ新車在電動化后,很多細節(jié)之處依據(jù)純電動車的特性進行調(diào)整,例如車頭部分的中網(wǎng)被改為全封閉式以及增加快充接口等。車頭處新增的直流快充接口提供最高30kW的充電功率,電量從30%充至80%只需0.5h,充滿僅需1.5h,快充分鐘最多可補充100km續(xù)航里程。

    ĠĠ大燈的造型雖然延續(xù)此前的設計,但內(nèi)部光源已經(jīng)全部更換為LED,且遠近光都配有獨立的透鏡,增強照明效果。在大燈的外圈設計者增加了LED日間行車燈,整體來看燈光配置在同級別車型中表現(xiàn)不錯。

    ĠĠ由于前擋風玻璃的面積較小,雨刷器采用單支雙搖臂式設計。

    ĠĠ比亞迪e1的車身尺寸與比亞迪F0相比幾乎相同,長寬高分比為3465mm×1618mm×1500mm,軸距為2340mm。對于滿足城市通勤用車來說,小巧的車身更容易操控,在擁擠的城市中停車也更容易。

    ĠĠ別看它是該品牌中的“墊底”產(chǎn)品,但配置卻不低,無鑰匙進入及無鑰匙啟動都有配備。

    ĠĠ由于比亞迪e1基于燃油車升級而來,原油箱蓋的位置替換為交流慢充接口。

    ĠĠ比亞迪e1的輪胎規(guī)格為165/60 R14,搭載了玲瓏品牌的LMA15輪胎,是一款突出耐磨性能的經(jīng)濟型輪胎,電商參考價為每條輪胎180元左右。另外橙色的剎車卡鉗很容易引起注意,顏色與車身配色呼應,讓整車更顯年輕、運動。

    ĠĠ車尾造型方面,看到它第一眼就能辨認出曾經(jīng)“F0”的造型。當然細節(jié)之處有所升級,首先示寬燈、尾燈的造型經(jīng)過重新設計,由此前圓形改為矩形,光源也全部替換為LED。轉向燈單獨布置在后保險杠上,且采用“流水”效果,從燈光的效果及視覺感官方面來看都不錯。

    ĠĠ在車尾處,不僅配備了倒車雷達輔助判斷與障礙物的距離,還配備了倒車影像,更直觀的觀察停車位及障礙物,車位識別線可根據(jù)車輪方向隨動變化。 34下一頁閱讀全文