汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)展現(xiàn)智慧的同時(shí)不忘本質(zhì) 試駕新寶駿RC-5來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ打開(kāi)空調(diào)、播放周杰倫的歌…完成這些操作甚至不需要任何喚醒詞，就像吩咐一名隨身管家一樣方便，如此未來(lái)化的操作如今在新寶駿rc-5已經(jīng)可以輕松實(shí)現(xiàn)。但作為一名喜愛(ài)駕駛的人來(lái)說(shuō)，這些屬于附加值，相比之下我更關(guān)注這臺(tái)智慧汽車(chē)的本質(zhì)，那就是這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感受怎么樣，在展現(xiàn)智慧的同時(shí)它是否還保留了一臺(tái)汽車(chē)應(yīng)該追求的行駛品質(zhì)。

ĠĠ新寶駿rc-5目前已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)，預(yù)售價(jià)為6.98萬(wàn)-11.38萬(wàn)元。在這個(gè)售價(jià)區(qū)間內(nèi)，新寶駿為rc-5配備了一臺(tái)1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。我們此次試駕的車(chē)型均為1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kw/5200rpm，最大扭矩250n·m/2200-3400rpm，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是一臺(tái)可模擬8速的cvt變速箱。

ĠĠ在正式介紹新寶駿rc-5的試駕感受之前，先說(shuō)個(gè)題外話。工作的原因，我接觸過(guò)許多自主品牌的車(chē)型，它們通常都會(huì)有個(gè)問(wèn)題，就是方向盤(pán)和座椅之間的角度比較不符合人體工程學(xué)，上車(chē)手握方向盤(pán)時(shí)總有種說(shuō)不出的別扭感。

ĠĠ這其中有一部分原因是因?yàn)樵S多自主品牌車(chē)型的方向盤(pán)只提供了兩向調(diào)節(jié)，駕駛員很難找到舒適的駕駛坐姿。新寶駿rc-5雖然也只提供了兩向方向盤(pán)調(diào)節(jié)，但人體工程學(xué)設(shè)定卻比較合理，第一次上手不會(huì)在駕駛坐姿上給駕駛員任何別扭的感覺(jué)，是個(gè)進(jìn)步。

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