汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對越級配置-優(yōu)越同級 試駕東南A5翼舞來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ對于當(dāng)下年輕消費(fèi)者選購給自己人生第一臺(tái)車的時(shí)候，高顏值的外觀、簡潔又舒心的內(nèi)飾設(shè)計(jì)及安全品質(zhì)的要求等這三大塊是最為看重的考量點(diǎn)?；蛟S會(huì)覺得一分錢一分貨，這入門級的車型也就是四五萬塊錢，能高級那里去。在過去或許在這種價(jià)位上僅僅只是一部無聊透頂?shù)拇杰?。但是在現(xiàn)在這個(gè)年代，入門級家轎的配置甚至可以媲美二十萬級別車型的配置的。更多意義上是為駕乘者帶來更多的用車體驗(yàn)，而現(xiàn)在將變得更加智能化、品質(zhì)化等。這也就是接下來要跟大家講的，近日在珠海試駕的東南汽車A5翼舞，這款車市場售價(jià)為4.99萬元-7.59萬元。

ĠĠ在接到要試駕這款東南A5翼舞任務(wù)的時(shí)候，就有這手動(dòng)檔及自動(dòng)擋的車型給我來選擇。而我，想都沒想直接要了手動(dòng)檔車型。因此也順利成章的成為整個(gè)試駕隊(duì)伍中唯一一輛手動(dòng)檔車型。在這個(gè)入門級家轎上面，東南A5翼舞的手動(dòng)檔也將會(huì)是走量車型。畢竟價(jià)格上放在這里，雖然與自動(dòng)擋車型的價(jià)格相差個(gè)萬把塊錢，并且配置上也會(huì)有一些差異。而且，手動(dòng)檔的后期維護(hù)保養(yǎng)方便是會(huì)比自動(dòng)擋車型要更加實(shí)惠方便。因此，對于初次入手購車精打細(xì)算的消費(fèi)者來說，還是會(huì)有所顧慮的。手動(dòng)檔車型共有四個(gè)配置，從精英版到旗艦版，售價(jià)是從4.99萬元-6.59萬元。而另外的自動(dòng)擋車型將是豪華版-旗艦版，分別搭載CVT無極變速箱，售價(jià)為6.49萬元-7.59萬元。

ĠĠ而我這次駕駛的這款東南A5翼舞為手動(dòng)檔的旗艦版車型，在功能配置方面可以說是十分豐富。更令我驚訝的是，其還配備了腳踢式感應(yīng)后尾門。這可以說這項(xiàng)配置是在20萬級別的車型當(dāng)中才會(huì)出現(xiàn)。但是在這個(gè)入門級家轎上就有了這項(xiàng)配置，真的很難得。而且，使用起來也很方便。除了這項(xiàng)配置外，東南A5翼舞還配備有智能無鑰匙進(jìn)入及一鍵式引擎啟動(dòng)系統(tǒng)、智能恒溫空調(diào)、9英寸彩色智能觸控屏等。

ĠĠ正如剛所說，如今是顏值時(shí)代。要是沒有一個(gè)好的外觀及家族底蘊(yùn)在這個(gè)競爭激勵(lì)的市場上是很難立足的。而東南A5翼舞在外觀設(shè)計(jì)上繼承了家族式的設(shè)計(jì)，并且是由賓尼法利納公司親自操刀設(shè)計(jì)。前臉的設(shè)計(jì)靈感汲取于東南“翼3”的設(shè)計(jì)美學(xué)，將雄鷹搏擊長空展翅翱翔的姿態(tài)表現(xiàn)得淋漓盡致。別具一格的X型格柵拓寬了整體視覺重心，同時(shí)增強(qiáng)了視覺寬度，有著很強(qiáng)的俯沖感，搭配引擎蓋上凸起的線條，將力量與柔美的結(jié)合得恰到好處。LED集成的日間行車燈與透鏡前大燈相呼應(yīng)，微微向揚(yáng)的尾角刻畫出銳利的鷹眼。

ĠĠ側(cè)身的線條勾勒出車身的美感，前引擎蓋加長，尾部縮短，整車重心后移。這種凌厲上揚(yáng)的車身線條設(shè)計(jì)，營造出雄鷹蓄勢待發(fā)之勢，處處流露著一股肆意綻放的生命力，匠心雕飾的線條美與自然的海岸線的粗獷美相得益彰。另外，東南A5翼舞的輪胎配備的是16英寸五輻雙色金屬切削鋁合金輪轂，看上去更加動(dòng)感。

ĠĠ東南A5翼舞的尾部設(shè)計(jì)則顯得較為簡潔，后包圍的設(shè)計(jì)在造型師營造出一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。L型的尾燈看起來有種熟悉的感覺，那種感覺就像是在V5綾致的身上。

ĠĠ內(nèi)飾方面東南A5翼舞會(huì)給你一種豪華感，簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格、大面積的使用軟質(zhì)面飾材料增添了幾分質(zhì)感。副駕位上還運(yùn)用仿碳纖維的飾件作為點(diǎn)綴，中控上的9英寸智能觸控屏幕操作使用上很順暢，內(nèi)置高德地圖，具有一定的拓展性，在支持百度Carlife的情況下可通過手機(jī)分享數(shù)據(jù)流量實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能，完成地圖在線更新及在線音樂等智能化功能，還有能兼具倒車影像，虛擬輔助線，換句話說就像是在操作一臺(tái)安卓平板電腦一樣。

ĠĠ東南A5翼舞在駕駛方面上給我留下了不錯(cuò)的印象，在這個(gè)入門級別上談操控性肯定是沒法說的，畢竟這真的只是一臺(tái)家用車。給我的感覺就是一臺(tái)能足夠滿足日常用車需求及提升生活的美好品質(zhì)。東南A5翼舞在離合踏板上可以說調(diào)教的還挺不錯(cuò)的，整個(gè)離合踏板踩下去的行程很短，而且輕輕松一點(diǎn)離合器即可實(shí)現(xiàn)咬合點(diǎn)帶上油門，車子就能瞬間行駛起來。而且，離合踏板踩下去也并不會(huì)十分生硬，對于初次開東南A5翼舞來說上手是十分容易的。另外，油門踏板的行程也是有些短。東南A5翼舞的剎車方面表現(xiàn)還是很讓人滿意的，整個(gè)剎車行程不會(huì)太軟。

ĠĠ東南A5翼舞的手動(dòng)換擋桿操作起來也不會(huì)太生硬，行程也不會(huì)很長。掛擋也有著一絲吸入感，操作起來手感還是挺不錯(cuò)的。至于引擎方面，東南A5翼舞搭載的是三菱4A91 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為0馬力，最大扭矩為143牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說很是熟悉了，在多款車型都能見到其身影，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，保養(yǎng)起來也十分省心，燃油經(jīng)濟(jì)方便表現(xiàn)的也是十分不錯(cuò)的。

ĠĠ東南A5翼舞全系標(biāo)配前麥弗遜式獨(dú)立懸掛及后多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)教方面很貼切家用實(shí)用性上。或許在引擎隔音方面做得還需提高之外，在輪胎胎噪方面反而做得還不錯(cuò)。油門的響應(yīng)，讓車子起步夠干脆。需要超車的時(shí)候，車子能很好的對它的指令做出反應(yīng)，甚至很快的你就會(huì)體會(huì)到開手動(dòng)檔的人車合一的境界。機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向?qū)τ谌粘ｑ{駛來說，轉(zhuǎn)彎，調(diào)頭的大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，都會(huì)來的很輕松，對于女性車主來說也是很容易操作。當(dāng)行駛在高速上，方向盤則會(huì)輕微變得重一點(diǎn)。這對于入門級家用車來說，整體表現(xiàn)都不會(huì)讓人失望，甚至都會(huì)有著過人的表現(xiàn)。

ĠĠ 總結(jié)：

ĠĠ從東南A5翼舞的整體表現(xiàn)來看，無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、配置上都有著驚喜表現(xiàn)。或許讓我感覺小遺憾的是后排沒有USB充電口，畢竟在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，手機(jī)用電需求還是很大的。但是，對于這款入門級家轎來說，東南A5翼舞的表現(xiàn)促使他有著很高的性價(jià)比和競爭力，相信會(huì)在市場上得眾多消費(fèi)者的青睞。