汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)加量別加價(jià) 試駕東風(fēng)標(biāo)致2015款3008來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ法國(guó)人的骨子里的偏置與傲慢的性格在他們生產(chǎn)出來(lái)的汽車中也有著非常明顯的體現(xiàn)，在眾多車廠紛紛普及四輪獨(dú)立懸架和多檔自動(dòng)變速箱時(shí)，PSA集團(tuán)卻依舊對(duì)他們的扭力梁和4AT情有獨(dú)鐘；在家族式臉譜愈演愈烈的環(huán)境中，標(biāo)志和雪鐵龍也依然堅(jiān)持自己對(duì)設(shè)計(jì)的獨(dú)到見(jiàn)解，但是如此的固執(zhí)也會(huì)引來(lái)一些反對(duì)的聲音，比如在配置方面過(guò)于保守，不夠貼近購(gòu)車者的實(shí)際需求等等，不過(guò)新款3008此次的升級(jí)改變，似乎就是為了解決這個(gè)問(wèn)題。

ĠĠ●新款3008彌補(bǔ)老款車型的不少遺憾

ĠĠ◆購(gòu)車者對(duì)老款車型頗有微辭

ĠĠ從之前網(wǎng)易汽車3008試駕稿件中的留言我們不難發(fā)現(xiàn)，許多網(wǎng)友對(duì)老款的3008還是存在著一些遺憾，比如說(shuō)取消了進(jìn)口版本車型的全景天窗，頂配車型價(jià)格太貴，1.6T版本的動(dòng)力雖好但價(jià)格太高等等問(wèn)題，這些想必也表達(dá)出了大部分購(gòu)車者的心聲。既然老款車型還是存在著一些不足，那么在新款車型上有沒(méi)有改進(jìn)呢？請(qǐng)繼續(xù)往下看！

ĠĠ●遵循民意的改款，配置增加很實(shí)用

ĠĠ◆增加1.6T低配車型

ĠĠ不少網(wǎng)友都曾經(jīng)抱怨過(guò)3008 1.6T車型的定價(jià)有些偏高，雖然2.0L車型的售價(jià)比較有競(jìng)爭(zhēng)力，但是對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力有需求并且喜歡3008的潛在購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，需要花費(fèi)20多萬(wàn)元來(lái)購(gòu)買1.6T車型的確有些不太劃算。不過(guò)此次新款3008增加了一款低配車款-1.6T 經(jīng)典版，雖然最終的指導(dǎo)價(jià)我們?cè)谏鲜泻蟛拍苤溃A(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在19萬(wàn)元上下，比中配車型便宜2萬(wàn)元左右。

ĠĠ◆全景天窗終于來(lái)了

ĠĠ取消進(jìn)口版本的全景天窗設(shè)計(jì)也是老款3008被人詬病最多的地方，不過(guò)好在新款車型及時(shí)對(duì)此做出回應(yīng)，為頂配車型增加了全景天窗這項(xiàng)配置，并且相比進(jìn)口版本的那塊不能掀開(kāi)的大玻璃，這塊面積超過(guò)1.06㎡的大天窗可以打開(kāi)接近一半的面積。

ĠĠ◆高配車型增加啟停系統(tǒng)

ĠĠ如今配備啟停系統(tǒng)在緊湊型車型當(dāng)中已經(jīng)不是什么新鮮事，在排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)苛、油價(jià)高漲的今天，省油對(duì)于車主來(lái)說(shuō)還是非常必要的。新3008的這套STT啟停系統(tǒng)我們?cè)跇?biāo)致408上已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)了，反應(yīng)迅速，啟動(dòng)的震動(dòng)和噪音也非常小。

ĠĠ◆增加皓月灰車身顏色

老款車身顏色

ĠĠ老款車型僅僅提供4種車身顏色，相比之前性格鮮明的顏色，新增加的皓月灰屬于一款比較中性的顏色，老少皆宜、男女通吃！

ĠĠ◆HUD顯示系統(tǒng)增加導(dǎo)航提示

ĠĠHUD雖然不是什么新鮮事物，在老款車型上就有配備，但是新款車型上增加了導(dǎo)航提示功能，在開(kāi)啟導(dǎo)航功能后可以將提示信息投射到駕駛者眼前，這也算是將導(dǎo)航屏幕位置調(diào)低后的一種補(bǔ)償吧。

ĠĠ◆增加胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

ĠĠ在汽車論壇中經(jīng)?？梢钥吹杰囍髯孕邪惭b胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的帖子，市場(chǎng)上購(gòu)買的胎壓檢測(cè)產(chǎn)品的質(zhì)量參差不齊，甚至有的體形較大的傳感器會(huì)影像輪胎的動(dòng)平衡，造成車輛高速抖動(dòng)等現(xiàn)象。此次新款3008的高配車型增加了傳感器胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)提升行車安全還是很有幫助的。

ĠĠ●對(duì)手仍然鎖定主流緊湊型SUV的入門車型

ĠĠ3008的雖然級(jí)別為緊湊型SUV，但是其定位要比CR-V，RAV4，翼虎以及CX-5等常見(jiàn)的緊湊型SUV低一些，老款車型15.97-21.47萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間正好落在了這些車型低配車的價(jià)格區(qū)間范圍內(nèi)，從價(jià)格層面上來(lái)說(shuō)，3008比較適合那些追求性價(jià)比的購(gòu)車人群，畢竟花非不到22萬(wàn)元就可以買到配置相當(dāng)齊全的頂配車型，動(dòng)力性能也比較不錯(cuò)，整體來(lái)看還是非常劃算的。

ĠĠ當(dāng)然，3008的劣勢(shì)也比較明顯，內(nèi)部的乘坐空間和后備箱空間還是比較有限，那些對(duì)空間要求較高的人群就不會(huì)選擇它，加之3008沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)性比起其他車型來(lái)講也存在著劣勢(shì)。 34下一頁(yè)閱讀全文