汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)12缸的誘惑 海外試駕寶馬M760Li xDrive來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ信仰是一種嘴角向上的人生態(tài)度，也是一種長(zhǎng)頭問(wèn)路的堅(jiān)持。寶馬歷經(jīng)幾代變遷，依舊堅(jiān)持對(duì)速度的熱情，執(zhí)著于對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。而M760Li xDrive更是把這種精神推向了極致。寶馬加速最快、最豪華車(chē)型，百公里加速3.7秒、6.6升的V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這些數(shù)據(jù)將它的旗艦地位完美的詮釋。而再次試駕這款車(chē)也讓我對(duì)M760Li xDrive有了更深的了解，它更似是一種圖騰，一點(diǎn)情懷。

ĠĠ寶馬自1916年創(chuàng)建以來(lái)，一直專注于運(yùn)動(dòng)與豪華。時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間已過(guò)去一個(gè)世紀(jì)，寶馬品牌代表的已不僅僅是一輛車(chē)，而是一個(gè)品牌傳奇的故事，這段跨越百年的歷程也具有了非凡的意義。今年是寶馬旗艦轎車(chē)7系誕生40年，期間歷經(jīng)六代產(chǎn)品更迭，從第二代開(kāi)始V發(fā)動(dòng)機(jī)一直應(yīng)用于每一代的旗艦轎車(chē)上。而就在這個(gè)4個(gè)氣缸都嫌多，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)成為了稀罕物的時(shí)代，這樣一臺(tái)個(gè)氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)則猶如圖騰般讓人肅然起敬。寶馬M760Li xDrive它不是一輛M7，而是一輛在豪華舒適和超強(qiáng)性能之間取得平衡的超級(jí)7系。

ĠĠ寶馬M760Li xDrive高昂的身價(jià)讓它離我們太過(guò)遙遠(yuǎn)，而作為寶馬的旗艦性能車(chē)，其外形看上去也確實(shí)過(guò)于低調(diào)，乍一看總以為是輛普通的7系車(chē)型，唯一具有辨識(shí)度的就是增加的M套件，這也是寶馬特別擅長(zhǎng)的，以此來(lái)突顯其運(yùn)動(dòng)基因。你可以在引擎蓋、輪圈、方向盤(pán)上看到很多“M”的Logo，讓其更具辨識(shí)度，看上去并不算高調(diào)。但在這份低調(diào)的背后卻隱藏著一臺(tái)V發(fā)動(dòng)機(jī)，有了如此強(qiáng)悍的動(dòng)力總成，以及xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的加持 ，寶馬M760Li xDrive的百公里加速僅需要3.7秒，如此實(shí)力絕對(duì)可以讓你毫無(wú)壓力的秒殺一切對(duì)手。

ĠĠ20英寸灰色“M”風(fēng)格輪圈是這臺(tái)M760Li上的點(diǎn)睛之筆，而隱約其中的藍(lán)色剎車(chē)卡鉗則是性能的象征。輪胎采用了米其林PilotSuperSport系列，前輪尺寸為245/40 R20，后輪尺寸為275/35 R20。 34下一頁(yè)閱讀全文