汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對雪里“打滾”還不夠 體驗BMW冰雪試駕來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。
ĠĠ運動是什么？是未知的挑戰(zhàn)，是奔跑的快樂，是沖刺的成就，相比奔馳冰雪試駕的大場面，BMW并沒有打算把它辦成一個展示肌肉的操練場，而是把樂趣放在首要位置，在這場冰雪試駕中，你跑的痛快玩的開心。
ĠĠ當然作為專業(yè)品牌的培訓，冰上駕控技巧是必不可少的，相比那些冗長的要領(lǐng)講解，對于漂移，咱只總結(jié)最關(guān)鍵的幾個要素。
ĠĠ1.對于后驅(qū)車，尾部甩動后，方向要迅速反打。這里迅速是關(guān)鍵，因為以咱們的感知力來說，當知道反打的時候，最佳時機已過，所以就需要快來彌補。
ĠĠ2.油門需要不斷變化，即使在直線做鐘擺動作，也可以一深一淺讓它自己找平衡。
ĠĠ3.對于四驅(qū)車，不要害怕給油，有時全油門會完成更好的漂移動作。當然這也不容易，因為當車輛橫向在賽道中移動時，你往往對于加油這件事變的猶猶豫豫。
ĠĠ此次活動的科目不多只有三項，除了一個技術(shù)的定圓練習，其余兩項全部是賽道體驗。并且平均每條賽道有2.5公里那么長，所以玩的還是挺爽的，也讓你對單一一臺車有足夠的“交流”時間，來摸清秉性。
ĠĠ在今天的大部隊中，有1系三廂運動轎車和X1兩款基于UKL前驅(qū)平臺的車型。對，你沒有看錯，是前驅(qū)平臺的車拿來玩漂移。
ĠĠ其實最開始我也沒有太大興致的坐進了一輛BMW 0i里，甚至都懶得讓車尾出現(xiàn)滑動，但進入車內(nèi)，一經(jīng)啟動就是另一回事了。當我們開上賽道，早把剛才的情緒忘在腦后，沒開出三個彎，真的不夸張，只有三個彎，就開始嘗試著用它來漂移。
ĠĠ真正這么操作之后發(fā)現(xiàn)，也并不是完全沒法玩，而且你突然對四驅(qū)車在冰面上的牽引力控制有了更深刻的體會。因為在地附著力的冰面，不管用何種方式，想讓尾部甩起來其實很容易，而甩起來之后，你可以大膽的給油，這時前輪就會“拽著”你往前走，而實際上，這和四驅(qū)車的駕駛原理相似，它有部分驅(qū)動力是在前的。
ĠĠ對于前驅(qū)車，不管你何種操作方式，它基本不會原地轉(zhuǎn)圈，所以你能更放心大膽的嘗試多種動作，慢慢找到感覺。而當你換到有xDrive系統(tǒng)的X1上時，你就有了一種熟悉感，同時又有后驅(qū)車的屬性。 下一頁閱讀全文