汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對改款也能如此全面 彩云之南試駕雪鐵龍C3-XR來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

ĠĠ2019年對于汽車行業(yè)來說是個有里程碑意義的年份。因為在這一年，我們又見證了一個百年汽車品牌誕生。它就是創(chuàng)立于1919年的雪鐵龍。而新C3-XR的改款，不僅標志著雪鐵龍家族式的統(tǒng)一，更意味著雪鐵龍也在今年完成了產(chǎn)品線的全面更新。

ĠĠ作為東風雪鐵龍昔日推出的首款SUV車型，此次全新推出的中期大改款C3-XR進行了全方位的升級。改款后的新車究竟有了怎樣的變化？就讓這次麗江試駕之旅為您揭曉答案吧。

ĠĠ新款C3-XR在外觀上采用了雪鐵龍最新的家族式設計理念，整體的造型更加年輕、時尚。飛翼式的前臉造型十分舒展，由車標處延展而出的鍍鉻條將兩側大燈組相連，整體感很強。

ĠĠ經(jīng)過了重新設計的大燈組有著不錯的視覺效果，兩側豎條狀的LED日間行車燈和前格柵下方的橘色點綴都為整個前臉增分不少。

ĠĠ車身側面的造型保留了之前的優(yōu)勢，僅以簡潔流暢的線條進行勾勒，搭配上車頂?shù)你y色行李架，營造出了不錯的視覺感受。而在尺寸方面，新款C3-XR的長/寬/高分別為4282x1748x1557mm，軸距為2655mm。

ĠĠ全新設計的16寸花瓣形輪圈采用了黑色的鉆石切割工藝，這套輪圈的加身可謂是新C3-XR車側的點睛之筆。

ĠĠ車尾的造型非常飽滿，簡潔、大氣依舊是主旋律。單邊雙出布局的排氣用鍍鉻裝飾，看起來更加精致。

ĠĠ矩陣式的LED尾燈采用了反凹切面的設計，擁有著飽滿的造型和不錯的點亮效果，為整個車尾增添了一分精致。

ĠĠ如果說外觀造型的變化主要集中在細節(jié)和更加精致，那么內(nèi)飾的改變可以用翻天覆地來形容。來自雪鐵龍La-maison的內(nèi)飾設計理念，營造出了如同家一般溫馨的車內(nèi)空間。在內(nèi)飾的整體做工方面，新C3-XR也保持了不錯的水準。

ĠĠ空調(diào)出風口采用的是“圓角矩形”的設計，這一元素也貫穿了整車的外觀和內(nèi)飾。相同的設計我們在雪鐵龍的其他SUV車型上也曾見過，對于內(nèi)飾年輕氛圍的營造確實幫助不小。

ĠĠ中控屏的尺寸升級到了9英寸，而經(jīng)過全新優(yōu)化后的車機系統(tǒng)不僅擁有著不錯的系統(tǒng)流暢度和分別率，在內(nèi)容的豐富程度上也同樣用心。這套車機系統(tǒng)不僅具備語音交互、在線音樂、導航等，還支持CarPlay、CarLife等時下流行的功能。

ĠĠ在空間表現(xiàn)方面，身高183cm的體驗者來到前排，將座椅調(diào)整到合適的位置后，頭部還有一拳左右的空間。

ĠĠ保持前排座椅不動的情況下，體驗者來到后排，可以看到頭部還有三指左右的空間，而腿部空間則有一拳左右。

ĠĠ新款C3-XR的后備箱內(nèi)部比較規(guī)整，而357L的標準容積應對日常的使用也還算夠用。當然，如果你有搬運大件物品或者數(shù)量較多物品的需求，支持4/6比例放倒的后排座椅就派上了用場。80L的擴展容積相信可以滿足大多數(shù)人的需求，遺憾的是后排座椅放倒后存在一定角度，并不能形成純平的空間。 下一頁閱讀全文