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    車評(píng)頭條:更討好駕駛員的日產(chǎn) 測試東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭混動(dòng)

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對(duì)更討好駕駛員的日產(chǎn) 測試東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭混動(dòng)來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

    ĠĠ國產(chǎn)后的樓蘭,從第二代車型開始進(jìn)入國內(nèi)市場也不過5年左右的時(shí)間,對(duì)于這輛主攻北美市場的SUV,3.5L的排量以及近50萬元的售價(jià),顯然國內(nèi)消費(fèi)者的胃口并沒有這么大,而第三代樓蘭問世之后,全新的家族面貌讓這個(gè)大家伙多了些藝術(shù)美,取代3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的是2.5L及2.5T混動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)價(jià)格區(qū)間拉到20-40萬元內(nèi),綜合競爭力有了進(jìn)一步提升。

    ĠĠ歷代車型

    ĠĠ第一代樓蘭誕生于2002年,日產(chǎn)對(duì)其戰(zhàn)略布局主攻北美市場,新車家族化的特征明顯,車身尺寸達(dá)到了一個(gè)中型SUV的標(biāo)準(zhǔn),搭載的3.5L V6代號(hào)VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī),自94年起連續(xù)14年獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,峰值扭矩333牛米,匹配了一臺(tái)CVT變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)配備了AWD全時(shí)四驅(qū)。

    ĠĠ2007年第二代樓蘭問世,新車采用了日產(chǎn)最新的前驅(qū)中型車平臺(tái),設(shè)計(jì)相比上一代更加激進(jìn),在配置上進(jìn)行了升級(jí),并增加了部分安全輔助配置,動(dòng)力依然搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),但進(jìn)行了全新調(diào)校使參數(shù)小幅提升,同時(shí)四驅(qū)換了i-ADW智能四驅(qū)系統(tǒng),增加了電子差速鎖、偏航控制等輔助功能。2010年日產(chǎn)還推出了樓蘭敞篷版,采用四座雙門設(shè)計(jì),同樣搭載3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

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