汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對(duì)專屬年輕的“駕”值典范 試駕名爵ZS來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。
ĠĠ伴隨著消費(fèi)群體的年輕化，人們對(duì)汽車品質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)功能的需求日趨提升，尤其是年輕人的專屬座駕，不僅要具備國(guó)際范兒高顏值、乘坐大空間、均衡的動(dòng)力表現(xiàn)，還要配備不斷迭代優(yōu)化的互聯(lián)網(wǎng)科技。什么樣的車才能滿足上述需求？帶著這樣的問題，筆者試駕了剛剛上市的互聯(lián)網(wǎng)SUV名爵ZS 1.5L自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版(以下簡(jiǎn)稱名爵ZS)，零距離感受“最大的天窗、超大的屏、最強(qiáng)的智能互聯(lián)系統(tǒng)”帶來的非凡體驗(yàn)。
名爵ZS外觀尺寸
ĠĠ 外觀更動(dòng)感、內(nèi)飾有質(zhì)感
ĠĠ名爵ZS 1.5L的外觀與16T版本基本相同，簡(jiǎn)潔有力的車身線條，勾勒出極具國(guó)際范兒的整體造型。名爵ZS前大燈源自倫敦眼倒影，設(shè)計(jì)上非常個(gè)性；波浪形的大面積進(jìn)氣格柵，展現(xiàn)出更具視覺沖擊的前臉設(shè)計(jì)，符合年輕人的審美習(xí)慣。腰線的設(shè)計(jì)是名爵ZS外觀的點(diǎn)睛之筆，不僅在視覺上更有質(zhì)感，同時(shí)為名爵ZS優(yōu)化風(fēng)阻，進(jìn)一步優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。
ĠĠ年輕人的專屬座駕，更需要?jiǎng)e具匠心的空間藝術(shù)。在尺寸上，名爵ZS的長(zhǎng)寬高分別為4314mm*1809mm*1648mm，軸距也達(dá)到了2585mm，同級(jí)之中處于領(lǐng)先水平。光看數(shù)字沒什么概念，坐進(jìn)車內(nèi)就不一樣了，我180cm的身高，將前排座椅調(diào)到最低后，頭部空間還剩4指。保持前排座椅不動(dòng)，后排頭部空間還剩3指，腿部空間還有1拳3指。不僅如此，名爵ZS座椅用料考究、包裹性極佳，加上豪車專屬的真實(shí)縫線，將車輛的品質(zhì)感提升到全新高度，為年輕人帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。
名爵ZS搭載上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技
ĠĠ 夠用又好開駕駛更帶感
ĠĠ動(dòng)力方面，名爵ZS搭載上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率5馬力，峰值扭矩150牛·米，匹配愛信第三代4速自動(dòng)變速器。調(diào)整座椅、系好安全帶，掛入D擋、輕點(diǎn)油門，車隊(duì)正式出發(fā)！首先為名爵ZS的方向盤點(diǎn)個(gè)贊，皮質(zhì)的運(yùn)動(dòng)方向盤握感非常舒適，打孔的設(shè)計(jì)更顯檔次。行駛在城市道路上，名爵ZS油門響應(yīng)積極、換擋迅速。進(jìn)入高速路段后，伴隨著車速的攀升，名爵ZS油門逐漸變重，時(shí)速超過90公里以后依然后勁十足，加速也非常線性?？赡軙?huì)有人對(duì)4速自動(dòng)變速箱有些疑問，名爵ZS配備的愛信第三代4速自動(dòng)變速器不僅技術(shù)成熟，帶來更出色的可靠性，更能有效兼顧動(dòng)力和油耗，體驗(yàn)過程中給我們非常不錯(cuò)的印象，同時(shí)加、減速回應(yīng)非常積極。
名爵ZS后備箱
ĠĠ除了配合默契的動(dòng)力總成，名爵ZS更有細(xì)致入微的人性科技。名爵ZS提供了電子助力轉(zhuǎn)向可調(diào)功能，提供“輕盈”、“標(biāo)準(zhǔn)”、“ 沉穩(wěn)”三種模式無縫切換。我們分別以“標(biāo)準(zhǔn)”和“沉穩(wěn)”模式體驗(yàn)名爵ZS過彎，前者轉(zhuǎn)向力度輕重適中，后者方向盤更重、路感更為清晰，可滿足不同駕駛者的駕駛習(xí)慣。為了零距離感受“女司機(jī)”的專屬福利，我們又調(diào)節(jié)到針對(duì)女性車主的“輕盈”模式。在城市環(huán)境的體驗(yàn)中，名爵ZS輕快的轉(zhuǎn)向配合快速跟進(jìn)的油門，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契帶來平順的加速過程，完全感覺不到換擋的沖擊。加上偏向舒適調(diào)校的懸架結(jié)構(gòu)，行駛過程中經(jīng)過的大小顛簸都能被一一過濾，讓年輕人輕松玩轉(zhuǎn)日常出行。
ĠĠ帶給我們驚喜的不光是城市環(huán)境，“輕盈”模式下的轉(zhuǎn)向在高速體驗(yàn)中表現(xiàn)也非常穩(wěn)定。得益于名爵ZS變截面扭力梁式后懸架，底盤的調(diào)校扎實(shí)，駕駛感受更偏向歐系車型。歸根結(jié)底，年輕人需要均衡的駕乘體驗(yàn)，“均衡”二字體現(xiàn)在動(dòng)力夠用、油耗夠低、駕控舒適，同時(shí)兼顧低廉的后期維修養(yǎng)護(hù)成本，而名爵ZS都為他們備齊了。
名爵ZS外觀
ĠĠ好玩又好用出行有品質(zhì)
ĠĠ這一代的年輕人天生就是互聯(lián)網(wǎng)的原住民，他們不僅希望汽車時(shí)尚酷炫，更期待車子能有“黑科技”讓自己玩轉(zhuǎn)。名爵ZS搭載上汽集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，用戶可通過超大的8英寸中控大屏和語音指令與車進(jìn)行互動(dòng)。
ĠĠ連接手機(jī)，一句“你好，斑馬”直接喚醒智能互聯(lián)系統(tǒng)，“關(guān)閉天窗”、“導(dǎo)航去無錫”直接走你，這些指令被語音控制功能精準(zhǔn)識(shí)別，使用過程中，智能互聯(lián)系統(tǒng)的反應(yīng)速度非常不錯(cuò)。不光是常用的“我熱”、“我冷”、“聽音樂”、“開雨刮”，智能互聯(lián)系統(tǒng)還能聽懂“中英混搭”，讓年輕人妥妥的成為“最強(qiáng)玩家”。意外的是，當(dāng)對(duì)智能互聯(lián)系統(tǒng)說“再見”時(shí)，TA的反饋居然是“對(duì)不起，我還沒有學(xué)會(huì)此技能”。光是語音指令還不夠，我們還特意打開“唱K功能”，一首《嗨歌》開嗓，讓眼前塞車的煩惱一掃而空。
ĠĠ除了唱K，名爵ZS的智能互聯(lián)系統(tǒng)還支持外接智能設(shè)備。用該系統(tǒng)連接運(yùn)動(dòng)相機(jī)，沿途記錄美景，只需直接按下“米子鍵”即可完成運(yùn)動(dòng)相機(jī)的拍攝動(dòng)作。系統(tǒng)還為我們同時(shí)留下一段秒的小視頻，所有拍攝的內(nèi)容不僅可以通過系統(tǒng)中的“途記”功能進(jìn)行查看，更加便于車主進(jìn)行記錄，非常實(shí)用。
ĠĠ名爵ZS憑借同級(jí)最大的天窗、超大的屏、最強(qiáng)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，加上國(guó)際范兒的高顏值、寬大的乘坐空間和好用夠用的均衡動(dòng)力，以更具誠(chéng)意的產(chǎn)品讓這一代年輕人輕松玩轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車生活。