汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)配置/空間是亮點(diǎn) 全新邁騰B7L到店實(shí)拍來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

在NMS被命名為新帕薩特之后，帕薩特車系也得以延續(xù)。隨后一汽大眾將歐版B7L命名為新邁騰，這也讓兩個(gè)車系分別得以延續(xù)。而自打上海大眾新帕薩特上市之后，我們的目光便聚集在新邁騰B7L之上，這款連車展都回避的新車，也吊足了我們的胃口。趕在上市之前，我們?yōu)槟钌闲逻~騰B7L的多圖實(shí)拍。

全新一代邁騰引入了大量的棱角，并利用鍍鉻裝飾將上下分成兩個(gè)部分，這樣的設(shè)計(jì)更容易讓國(guó)人接受。后備箱蓋下面的飾條也讓裝牌照的“大切口”不再那么突兀。不過(guò)，全新邁騰的家族式設(shè)計(jì)依然被沿襲下來(lái)，前后整體造型看上去更像是小一號(hào)的輝騰。

ĠĠ其實(shí)初見新邁騰的時(shí)候，確實(shí)被它的霸氣所吸引，棱角分明卻又不失主題。黑底的氙氣大燈配以鍍鉻裝飾，層次分明，給人以炯炯有神的感覺。與之相呼應(yīng)的，自然是其車尾的設(shè)計(jì)，也很輝騰。不過(guò)整體卻很協(xié)調(diào)，尖銳的棱角并沒有讓人感覺到有絲毫的不舒服，細(xì)細(xì)的品起來(lái)，其實(shí)是氣勢(shì)逼人的感覺。

新一代邁騰將鍍鉻裝飾條降低，正好實(shí)在輪轂的中心位置，且是從車頭貫穿至車尾。搭配上門框鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)給人帶來(lái)的感覺則是整車的比例更加協(xié)調(diào)，雖然經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)，卻絲毫不見有生硬的感覺。同時(shí)，下移的鍍鉻條也讓整車的感覺更加穩(wěn)重。

箭頭所指的這條縫隙，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)來(lái)看，確實(shí)有些不舒服。雖然不影響到密封性，但是總給人以一種后備箱沒關(guān)上的感覺。

至于排氣的問(wèn)題我們也特意看了下徹底，下面有塑料護(hù)板，或許是為了日后增加更大排量的車型而預(yù)留的。單側(cè)雙圓口排氣的設(shè)計(jì)會(huì)使得整車感覺更動(dòng)感，但是卻又有些不符合其定位。

值得一提的是，新邁騰B7L對(duì)尾燈的做工巧妙和細(xì)致程度相比于前照燈有過(guò)之而無(wú)不及。整體風(fēng)格還是遵循了大眾的家族式設(shè)計(jì)，大量的LED不僅可以縮短點(diǎn)亮?xí)r間，相比于傳統(tǒng)燈泡也更顯眼。

然而，新邁騰B7L讓我們更驚喜的是其不僅外觀方面堅(jiān)持歐版的原汁原味，內(nèi)裝也很符合歐洲風(fēng)格，簡(jiǎn)約之中見品味。每一個(gè)細(xì)節(jié)，都給我們帶來(lái)了驚喜。設(shè)計(jì)師很直接的表達(dá)了他們的初衷，就連在現(xiàn)場(chǎng)的消費(fèi)者也都躍躍欲試的排隊(duì)進(jìn)入車內(nèi)體驗(yàn)，并且每一個(gè)體驗(yàn)過(guò)后的消費(fèi)者對(duì)于新邁騰B7L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都贊不絕口。接下來(lái)，就讓我們?yōu)槟敱M展示B7L的內(nèi)飾。 3下一頁(yè)閱讀全文