汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對褪去浪漫 試駕雷諾緯度來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ法國品牌，與日產(chǎn)天籟同一平臺，在韓國三星工廠生產(chǎn)，這一連串的狀語修飾的后面，是雷諾的緯度。與它的同門親兄弟科雷傲、風朗不同，緯度身上，除了品牌標志之外，并沒有明顯的家族特征，也幾乎找不到法國車特有的浪漫氣質(zhì)。也許，當浪漫成為過去時，留下的，就是那種成熟之后的低調(diào)和穩(wěn)重。

ĠĠ試駕雷諾緯度的愿望，源于去年上海車展緯度上市現(xiàn)場?？粗@個與它同平臺兄弟天籟完全不同的車型，就特別想知道它骨子里到底是藏著怎樣的神氣，如今，終于得以償愿，試駕了這款緯度豪華版車型。

ĠĠ車身：中庸之道

ĠĠ如果不看它車身上的標志，初次看到這車，沒人想像得出它來自法國雷諾。

ĠĠ沒有任何鮮明棱角的緯度讓我們體會到了張揚著東方文化的審美情趣：大方的車身造型，穩(wěn)重的車身線條，優(yōu)雅而且耐看。車身比例適中，也顯得勻稱而健康。水平環(huán)繞的前發(fā)動機艙蓋板的下檐線，與下面微微上翹的大燈，營造出一種頗有喜感的活力，加上兩分區(qū)的倒梯形進氣口，整個前臉造型居然與CC有幾分相似。黑色的車頂，同樣讓我們看到了這款車與其他同級車不同的生動氣質(zhì)。

ĠĠ緯度車身尺寸長寬高分別為4897mm×1832mm×1483mm，軸距為2762mm。沒有跟風加長的軸距，大概會讓那些喜好“超大”空間的純商務類型消費者不滿，但對于一般家用兼商用群體來說，無論前排空間還是后排空間，都已經(jīng)很夠了。

ĠĠ坐在前排座位上，或者在車外低角度看時，才會注意到前發(fā)動機罩左右兩側(cè)的隆起，這讓緯度外觀稍顯與眾不同。除了造型功用之外，兩個隆起也帶來另外一個好處，就是開車司機更容易看到車頭的位置。對于不太熟練駕駛這樣一輛中型車的司機來說，還真有必要。

ĠĠ尾部造型的流暢與硬朗，與凌厲的尾燈造型，也讓緯度看上去干凈利落。

ĠĠ內(nèi)飾：工藝尚好

ĠĠ內(nèi)飾設計頗有層次，但也中規(guī)中矩。深色木飾和深色面板看上去非常協(xié)調(diào)，沒有日系車那樣躍然而出的花哨，比德系車則多了一些精巧的弧線造型。按鈕布局和環(huán)繞的亮線有點寶馬的風格，按鈕操控手感也都不錯。

ĠĠ與前面板相比，方向盤以及真皮座椅的質(zhì)感顯得有點過于樸實，選料并非上乘，做工也屬平常，但你也挑不出明顯“硬傷”，在同級車中屬中等水平，也符合該車的價格定位。

ĠĠGPS導航地圖很值得夸贊，道路指示明確，主路輔路也分得很清，限速標準一目了然。缺點則是屏幕較小，所安放的位置較偏，司機看起來不大方便，也沒有語音提示。另外，GPS的調(diào)整和定位選擇并沒有觸摸屏，要通過中控臺上的選擇按鈕來操作，用起來還真有點復雜。

ĠĠ沒有倒車影像，但倒車時顯示車后狀況的泊車輔助示意圖也還方便實用，只是因為前面和側(cè)面沒有探測雷達，泊車時只能看到后面狀況而沒有側(cè)面和前面的狀況，這個稍顯不足。

ĠĠ坐下去，發(fā)現(xiàn)了欣喜。駕駛席帶按摩功能的座椅在同級別車中著實罕見。即使坐在后排，也同樣令人愉悅，兩片式全景天窗，能讓后排乘客更多享受日光的撫慰。這足以讓很多開同級別其他車型的人心生羨慕了?？瑟毩⒄{(diào)節(jié)的空調(diào)系統(tǒng)也同樣給予后排乘客必要的噓寒問暖。

ĠĠ其實，在外觀和內(nèi)飾能滿足人的視覺、觸覺的美妙感受同時，緯度在聽覺，嗅覺上也有一些獨到之處。該車配備的BOSE 10喇叭音響系統(tǒng)，從滿足乘客“聽覺”感受上說，絕對出類拔萃；更具特色的是，雷諾緯度配備了“香氛擴散器”。在緯度控制面板中央的前出風口附近有個專門的小“抽屜”，里面裝著兩塊不同味道的香味釋放劑。只要按一下相應按鈕，就可選擇其一種味道，來自法國的令人著迷的香氣就在車廂里彌漫開來。雖然只是小手段，但的確讓人看到了法國雷諾的與眾不同。 下一頁閱讀全文