汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對(duì)只欠東風(fēng) 2012款起亞進(jìn)口凱尊來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。
ĠĠ起亞之前的旗艦就是模仿捷豹的那款歐菲萊斯，這種模仿的事兒很多人都做過，但長(zhǎng)大之后也都得“改邪歸正”，即使不需要“毀尸滅跡”。凱尊（韓國(guó)叫K7）和K9就是它的后繼者，凱尊定位在中型和中大型之間，很像君越的定位，K9就是起亞的新旗艦，直接加入到豪華車型的激烈競(jìng)爭(zhēng)中。
ĠĠ與凱尊接觸幾天，它輕松的駕駛、良好的人機(jī)工程、舒適的內(nèi)飾、良好的噪音控制，從車輛本身你不太容易能找到拒絕它的理由。但我同樣在困惑：如果是我，我會(huì)不會(huì)選擇買它呢？
ĠĠ不錯(cuò)的產(chǎn)品，內(nèi)蘊(yùn)還需培養(yǎng)
ĠĠ好消息是，在凱尊身上，你能體會(huì)到不同車系的優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的做工帶有些德系的嚴(yán)謹(jǐn)，加速的沖動(dòng)有些日系的感覺，寬大和舒適有些美式風(fēng)格。但也不總是好消息，它身上那股韓系車典型的直接靈敏的性格與它的級(jí)別不太對(duì)味兒。它對(duì)操控的響應(yīng)直接而敏感，就像出生牛犢，在莽撞之余缺少些淡定和韻味。這是性格問題，其實(shí)也根本不算什么問題，但磨練好無疑也不容易。
ĠĠ其實(shí)，我個(gè)人不太喜歡起亞的虎嘯式設(shè)計(jì)，但我尊重它的張揚(yáng)風(fēng)格。外形設(shè)計(jì)肯定是它的加分因素，而不是阻礙人們選擇它的理由。你看，它不是直接把起亞品牌植入到了你的頭腦深處嗎？這就是它的成功。況且，這種虎嘯風(fēng)格用在凱尊這樣的大車上最協(xié)調(diào)，用在起亞K2這種小車上，與其說是虎嘯，倒不如說是寵物狗的虛張聲勢(shì)。很多采用家族前臉的小車都有類似的問題，508的前臉就挺好看，放在308上就不太是那勁兒了。
ĠĠ凱尊的內(nèi)飾布局和做工還算出色，但你對(duì)它剛剛培養(yǎng)出的好感很容易被內(nèi)飾的異味所驅(qū)散。方向盤的材質(zhì)和觸感讓人印象深刻，每次轉(zhuǎn)彎握到它的實(shí)木部分，就能聯(lián)想到雷克薩斯的方向盤，雖不免有滑手之虞，但細(xì)膩的觸感總是能讓你心里有些滿足感。
ĠĠ配置上，頂配的旗艦版和最便宜的商務(wù)版配置差異不小。旗艦版可以享受到全景天窗、帶記憶電動(dòng)座椅，駕駛座帶按摩、前排座椅帶通風(fēng)和加熱、一鍵啟動(dòng)、Infinity音響、倒車影像、車道偏離警示系統(tǒng)等一系列眼花繚亂的配置，即使相對(duì)于幾乎30萬的價(jià)格，這配置也很有競(jìng)爭(zhēng)力。商務(wù)版的配置雖不豐富，卻也不寒酸，不但有常規(guī)的定速巡航、真皮座椅，還有自動(dòng)折疊后視鏡、電動(dòng)便利上下車系統(tǒng)這樣的點(diǎn)睛配置，讓駕駛者充分感受到它的體貼和關(guān)懷。
ĠĠ它采用的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)咱也不陌生了，在現(xiàn)代和起亞多款車上都有應(yīng)用，開起來也有熟人相見的感覺。加速不會(huì)多猛，但低速階段生來就敏感活躍，加速持續(xù)的時(shí)間也長(zhǎng)過你的預(yù)期，讓你很樂于體驗(yàn)它的加速。把車速加到140km/h，噪音控制也很出色，不論風(fēng)噪還是胎噪都可以和德系同價(jià)位的車比拼一番，更勝過雖然安靜卻總有低頻共振的新邁騰。高速行駛時(shí)，凱尊表現(xiàn)出的粘地性還是不夠，缺乏厚重感和穩(wěn)重感，還是那句話，性格還需錘煉。
ĠĠ品牌塑造是關(guān)鍵
ĠĠ如果有什么因素阻止我選擇它，肯定不是來自車輛本身，一款只能讓你抱怨內(nèi)飾味道和性格不夠沉穩(wěn)的車，已經(jīng)是很成功了，品牌塑造才是最關(guān)鍵的。確實(shí)，駕駛的輕松能讓你找到奔馳的味道，氛圍的舒適能讓你感受到雷克薩斯的氣息，但當(dāng)你猛然想起這是款起亞凱尊時(shí)，你好像又突然從夢(mèng)想回到了現(xiàn)實(shí)。
ĠĠ很巧，現(xiàn)代的進(jìn)口雅尊也組織了試駕，凱尊和雅尊，同一平臺(tái)的產(chǎn)品，有著類似的名字，都用全進(jìn)口和性價(jià)比與對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，都面對(duì)著酒香不好賣的尷尬。有了產(chǎn)品這個(gè)基礎(chǔ)，還得樹立品牌這個(gè)上層建筑。已經(jīng)排名進(jìn)入前四的現(xiàn)代汽車集團(tuán)，該是在這方面努力的時(shí)候了。