汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對(duì)2019款歐拉R1日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ在如今的新能源汽車市場(chǎng)中，純電動(dòng)車型無異是最受熱捧的，但受限于目前的電池技術(shù)，續(xù)航里程以及充電速度與傳統(tǒng)燃油動(dòng)力在便捷性上還存在不小的差距，所以市內(nèi)行駛或短途代步才是純電動(dòng)車正確的“打開方式”。歐拉R1就是這樣一輛簡單的小車，依托純電動(dòng)車簡單的動(dòng)力布局，真正實(shí)現(xiàn)了小身材，大空間。那么除此之外，它的實(shí)用性表現(xiàn)又如何呢？本期《實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》就來對(duì)這款個(gè)性小車進(jìn)行深度體驗(yàn)。

ĠĠ測(cè)試車輛：2019款 歐拉R1 351km 靈趣版

ĠĠ指導(dǎo)價(jià)格：.88萬元 補(bǔ)貼后售價(jià)：6.88萬元

ĠĠ一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié)

ĠĠ歐拉R1的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)需要按下前排車門把手后方的黑色按鍵，便可落/解鎖。由于測(cè)試車尚未提供感應(yīng)鑰匙，只提供了機(jī)械鑰匙，所以靈敏度表現(xiàn)無法進(jìn)行測(cè)試。

ĠĠ后視鏡調(diào)節(jié)采用了按鍵樣式，位于主駕席中控臺(tái)左側(cè)。調(diào)節(jié)后視鏡時(shí)，需要先選擇調(diào)節(jié)左或右后視鏡，并按下對(duì)應(yīng)方向的按鍵，隨后通過下方矩形按鈕即可調(diào)節(jié)后視鏡鏡面角度。實(shí)際體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，駕駛員正常坐姿下身體與調(diào)節(jié)按鈕之間的距離較遠(yuǎn)，操作存在不便。

ĠĠ發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的開啟拉手位于駕駛席前部左下方，拉動(dòng)拉手之后還需要再撥動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙前端的開關(guān)，隨即上掀發(fā)動(dòng)機(jī)蓋即可。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋由一根手動(dòng)支桿支撐，由于歐拉R1的車身尺寸較小，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋尺寸也不大，即便是手動(dòng)支桿也能夠保持足夠的穩(wěn)定性。 345下一頁閱讀全文