特斯拉及其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一慶祝了一個(gè)里程碑，這家初創(chuàng)汽車制造商轉(zhuǎn)變?yōu)镋V強(qiáng)國(guó)，宣布已生產(chǎn)100萬(wàn)輛汽車。

在簡(jiǎn)短而甜蜜的慶祝鳴叫中，馬斯克對(duì)特斯拉團(tuán)隊(duì)的成就表示祝賀，并分享了兩張照片：一輛里程碑式汽車，一輛特斯拉Model Y電動(dòng)汽車，以及另一名制造電動(dòng)汽車的員工。當(dāng)被要求對(duì)這項(xiàng)成就發(fā)表其他評(píng)論時(shí)，特斯拉沒(méi)有立即回應(yīng)。

特斯拉的短暫歷史始于電動(dòng)跑車原始的敞篷跑車。該公司轉(zhuǎn)而采用Model S的電動(dòng)豪華轎車，然后將其擴(kuò)展為包括Model XSUV和更具大眾市場(chǎng)的Model 3轎車。Y型代表了該汽車制造商的第四條生產(chǎn)線和最新推出的產(chǎn)品。Y型飛機(jī)將于本月開(kāi)始交付，客戶已經(jīng)開(kāi)始收到交付確認(rèn)書。

在不久的將來(lái)，特斯拉沒(méi)有任何放緩的跡象。該汽車制造商今年初在中國(guó)上海開(kāi)設(shè)了第二家汽車生產(chǎn)廠，將生產(chǎn)Model 3和ModelY。第三家工廠的計(jì)劃也在德國(guó)進(jìn)行。該公司還正在籌備特斯拉半導(dǎo)體。Semi是第二代Roadster，也是汽車制造商長(zhǎng)期以來(lái)宣傳最多的汽車，即Cyber??truck。

在傳統(tǒng)汽車制造商開(kāi)始認(rèn)真對(duì)待電動(dòng)汽車市場(chǎng)(尤其是在中國(guó)和歐洲)的時(shí)候，該公司就在EV領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。很快，特斯拉將吸引眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但到目前為止，還沒(méi)有一家公司甚至可以捕獲特斯拉的一部分緩存。