作為一款既能家用還能商務(wù)中高端MPV，別克GL8自2000年正式進(jìn)入國內(nèi)以來銷量便一發(fā)不可收拾。在它面前，國產(chǎn)車和其余眾多合資品牌，似乎一個(gè)能打的也沒有。

近日，我們從別克官網(wǎng)獲悉，別克GL8 ES陸尊新增一款635T 智慧旗艦型，售價(jià)41.99萬元，新車未來將成為別克GL8 ES陸尊的旗艦車型。

相比在售的別克GL8 ES陸尊，新車并沒有針對外觀進(jìn)行調(diào)整，繼續(xù)采用立體網(wǎng)狀鍍鉻進(jìn)氣格柵，前大燈標(biāo)配矩陣式LED光源。

配置上，該車型在旗艦版的基礎(chǔ)上增加了智能駕駛輔助包，包含LCC車道居中智能巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、HOD方向盤離手檢測功能、ESS緊急安全停車、LCA車道變更輔助系統(tǒng)、RCTA泊車預(yù)警系統(tǒng)、PD行人識(shí)別和DOW開門安全預(yù)警系統(tǒng)等。

作為一款旗艦車型，新車最大亮點(diǎn)是在后排。該車第二排航空級座椅采用包覆側(cè)圍設(shè)計(jì)，座椅兩側(cè)扶手寬度增加30%，扶手外側(cè)下方集成座椅控制按鈕，并增加電鍍裝飾。兩張座椅采用DHH垂直雙硬度坐墊發(fā)泡技術(shù)，帶來更好的支撐性和透氣性。

除此之外，前排兩張座椅背部均設(shè)計(jì)了可翻折的小桌板，小桌板使用了皮革材質(zhì)包裹，配有金屬雙連桿鉸鏈，開啟過程中有緩降式阻尼感。

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動(dòng)匹配9速手自一體變速箱。