現(xiàn)代汽車集團(tuán)參加了第五屆中國國際進(jìn)口博覽會，并將下一代環(huán)保技術(shù)推向市場。

第二屆中國國際進(jìn)口商品交易會于5月5日至10日舉行，旨在通過為外國公司提供產(chǎn)品介紹和商業(yè)合作機(jī)會來幫助中國公司進(jìn)入中國市場。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)參加了最大的汽車公司進(jìn)口博覽會?，F(xiàn)代汽車在8月的法蘭克福車展上首次在亞洲推出EV Vision Concept'45'。45是基于現(xiàn)代平臺的電動概念車，它將是現(xiàn)代電動汽車的設(shè)計(jì)里程碑，它基于現(xiàn)代的新客戶體驗(yàn)策略``STYLE SET FREE''。Style Set Free是基于電氣化的個性化客戶體驗(yàn)策略，可讓客戶根據(jù)自己的生活方式自由配置車輛內(nèi)部零件，硬件設(shè)備和產(chǎn)品內(nèi)容。

同時(shí)，現(xiàn)代汽車通過展示NEXO，氫動力汽車，NEXO切口汽車和燃料電池系統(tǒng)模型，展示了其對未來氫社會的愿景，該模型可以一目了然地看到氫汽車的結(jié)構(gòu)。氫卡車概念“海王星”也在亞洲首次亮相。

起亞汽車發(fā)布了世界上第一個基于電動汽車的SUV轎跑車概念車'Futureron'。Futureron通過應(yīng)用“起亞汽車”的下一代設(shè)計(jì)理念“動態(tài)純度”，將動態(tài)純度應(yīng)用于純凈簡潔的造型，提出了起亞汽車面向未來的電動汽車設(shè)計(jì)方向。

Futuron建立在專用于電動馬達(dá)的平臺上，表現(xiàn)出基本結(jié)構(gòu)的美感，它排除了裝飾元素，例如簡單的車身體積(由門到行李箱的線組成)。

后部結(jié)合了尾云，星云和龍皮圖案，感覺就像是SUV平臺上的跑車。座椅由柔性材料制成，并提供一種休息模式，該模式可以轉(zhuǎn)換為零重力座椅，并且感覺與頭等艙飛機(jī)一樣舒適。

起亞汽車推出了Soul Booster EV和EV無線充電技術(shù)。展出了各種展品，包括在CES 2019上亮相的``實(shí)時(shí)情緒反應(yīng)車輛控制(READ)系統(tǒng)''。

通過進(jìn)口展覽會在中國市場首次亮相的Genesys，介紹了品牌設(shè)計(jì)方向和環(huán)保理念。創(chuàng)世紀(jì)是一個氫燃料電池SUV概念車“GV80概念”，展出包括最后根據(jù)三月份的公共電動車的開通紐約車展精選城市汽車概念車“薄荷概念，推出了生態(tài)友好的眼光

也代表了Genesis轎車G90的旗艦展示了創(chuàng)世紀(jì)的設(shè)計(jì)方向和在中國市場的全球奢侈品牌知名度。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)相關(guān)人士表示，“我會盡力幫助指導(dǎo)今后的環(huán)保愿景和未來的汽車技術(shù)在各個領(lǐng)域”，“進(jìn)口商公平HMG遠(yuǎn)遠(yuǎn)積累了很好的機(jī)會來展示未來技術(shù)和環(huán)保汽車技術(shù)為中國消費(fèi)者誰擁有，”說說。