演員和環(huán)境活動人士萊昂納多·迪卡普里奧(LeonLeonDicaprio)是像特斯拉跑車(TeslaRoadster)和菲舍爾(FiskerKarma)這樣一個著名的Alt-Fuel車輛的早期適配器，但他的嘴是將更多的錢投入到他的嘴所在的地方，贊助一個將在明年的全能公式E系列中競爭的高級團隊。

Leo的合作伙伴在文丘里大獎賽中加入了包括AndretiMotorsport、SuperAguri和維珍賽車在內(nèi)的九個其他團隊，這些團隊將于2014年9月13日開始第一輪比賽。由FIA（也是式1賽車的理事機構(gòu)）組織的系列將于2014-2015賽季在10個城市舉行，包括北京、里約熱內(nèi)盧、洛杉機和摩納哥，并正在推廣使用橡膠燃燒儀式，比如在L.A的街邊聚會。

與傳統(tǒng)的實踐/資格賽/比賽程序相比，EV賽車需要獨特的調(diào)度和后勤方法。團隊將只獲得一個小時的練習(xí)會話，而大約一個小時的比賽將包括兩個強制的坑停止，在那里司機會交換汽車。它們的步進將被限制為180馬力，具有允許臨時增加到270馬力的推-通增壓系統(tǒng)。零到60英里/英里每小時都應(yīng)該在大約3秒內(nèi)發(fā)生，汽車將在大約145英里/小時左右的速度行駛。

摩納哥的文氏汽車似乎很適合這項任務(wù)：雖然他們已經(jīng)開發(fā)了自己的drivetrat，并嘲笑了一個雄心勃勃的工作范圍，但他們目前還在為電動汽車舉辦了307英里/小時的世界陸地速度記錄。今年早些時候，他們還發(fā)布了3,000馬力的小數(shù)據(jù)流，旨在消除這一里程碑。