OutlanderPHEV仍然是電氣化SUV市場中的一個(gè)關(guān)鍵玩家。Suvhas已更新為2019ME，重點(diǎn)放在它的油性比特上，它應(yīng)該在幾年內(nèi)保持它的相關(guān)性，直到其繼任者到達(dá)。

一些改進(jìn)使它比以前更有能力。有一個(gè)新的2.0升四缸與一個(gè)適度的117馬力和137磅英尺(186海里)的扭矩.然而，把這兩臺電動(dòng)機(jī)放入方程式中，總輸出就會(huì)增加到更可觀的190馬力。

較大的22kWh鋰離子電池提供22英里（35km）的電氣范圍。將其插入家用插座，充電時(shí)間變成一個(gè)痛苦的過程：長達(dá)13小時(shí)。不過，您可以使用240V充電器在3.5小時(shí)內(nèi)填充，或者用標(biāo)準(zhǔn)快速充電器僅等待25分鐘充電80%。

還請注意：2018年三菱外地人PHEV仍是其分部中的一類

在定價(jià)方面，2019年OutlanderPHEV在SEL等級中的MSRP為35795美元，獲得真皮座椅、7英寸信息娛樂系統(tǒng)與智能手機(jī)集成、三菱遠(yuǎn)程控制兼容性、后交叉交通警報(bào)和帶車道變更輔助的盲點(diǎn)警告。雙區(qū)氣候控制、帶按鈕啟動(dòng)的智能鑰匙接入等也是標(biāo)準(zhǔn)的。

獲取更智能的安全項(xiàng)目需要升級到GT，其添加了360度相機(jī)系統(tǒng)、前向碰撞緩解、車道偏離警告、自動(dòng)高光束、LED大燈和霧燈、高級音響系統(tǒng)、電源玻璃天窗和兩個(gè)具有1500W電源的AC插座，至少為41495美元。

更新的OutlanderPHEV的功能不是那么好，但也不會(huì)讓人失望。當(dāng)然，有一些棘手的控制，振動(dòng)通過座椅和方向盤，和顛簸的乘坐，根據(jù)KBB的審查，但沒有什么特別煩人?？梢?，也可以不是，是你的茶?；蛘吒鼫?zhǔn)確地說，是清酒…