下面的第三代科維特的車輪后面的個人可能是在追求后輪驅(qū)動螺絲的神圣三位一體：舊車，抓地力差，掌舵能力不足。有什么可能出錯的？

在視頻的描述中，Cammer說儀表板沒有記錄事件，這意味著我們要做的就是后面攝像頭記錄的事件。謝天謝地，它們提供了大量的背景，更不用說行動了。

雖然目前還不清楚Vette的幻燈片可能是如何啟動的，但很明顯，司機施加了太多的油門（在某個時候），然后沒有保持汽車的檢查，因為后端走出。

還有看點：新奧迪A7Sportback測試Drive在撞上15輛車后結(jié)束了驚人的糟糕

也沒有提到后果，但我們可以假設(shè)，科維特的司機可能沒有系安全帶--尤其是在C3 Vette這樣老舊的汽車沒有配備安全氣囊的情況下。這意味著在正面碰撞時，你會得到一個裝滿方向盤的胸部/臉部，盡管這一擊更多的是一個小的重疊夾子。盡管如此，它還是很疼的。

藍色尼桑的司機可能是好的(至少相對來說)，因為他們的汽車被設(shè)計了安全氣囊，以及皺折區(qū)。

讓我們希望，下一次，失去控制的人將停止希望野馬，并對待他們的騎更多的尊重。