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    日產(chǎn)聆風(fēng)升級(jí)了新的內(nèi)飾水平并增加了裝備

    導(dǎo)讀 調(diào)整了最暢銷電動(dòng)汽車的價(jià)格和設(shè)備清單;推出新的62kWh N-Connecta裝飾日產(chǎn)汽車更新了 2020年的Leaf電動(dòng)掀背車,增加了整個(gè)產(chǎn)品線的套件,

    調(diào)整了最暢銷電動(dòng)汽車的價(jià)格和設(shè)備清單;推出新的62kWh N-Connecta裝飾日產(chǎn)汽車更新了 2020年的Leaf電動(dòng)掀背車,增加了整個(gè)產(chǎn)品線的套件,新的內(nèi)飾水平和價(jià)格調(diào)整。

    配備頂級(jí)Tekna內(nèi)飾的汽車標(biāo)價(jià)30,160英鎊,帶40 kWh電池,34,710英鎊(62 kWh e +裝扮),現(xiàn)在標(biāo)配“智能”后視鏡,價(jià)格提高315英鎊。該設(shè)備使用后置攝像頭,可以清晰地看到后面的道路。

    同樣,N-Connecta飾板現(xiàn)在配備了魚(yú)翅天線,而所有型號(hào)現(xiàn)在都受益于盲點(diǎn)干預(yù)和伸縮式方向盤(pán)。

    N-Connecta內(nèi)飾也首次在功能更強(qiáng)大的e +型號(hào)上推出,價(jià)格為32,695英鎊,彌合了40kWh Tekna和62kWh e + N-Tec之間的差距。

    作為產(chǎn)品陣容調(diào)整的一部分,頂級(jí)梯級(jí)Leaf e + Tekna的價(jià)格降低了1685英鎊,降至34,710英鎊,將中端N-Tec的溢價(jià)削減至1415英鎊,并重新定位了“ Leaf系列競(jìng)爭(zhēng)地與競(jìng)爭(zhēng)者競(jìng)爭(zhēng)”。

    最后,日產(chǎn)汽車調(diào)整了其ProPilot駕駛輔助工具的價(jià)格,以使該技術(shù)更易于使用。現(xiàn)在,在N-Connecta汽車上的套裝價(jià)格便宜145英鎊,在Tekna內(nèi)飾上,停車輔助功能現(xiàn)在的價(jià)格降低了295英鎊。

    沒(méi)有動(dòng)力總成調(diào)整,這意味著Leaf 40kWh仍可提供168英里的續(xù)航里程,而62kWh選件仍可提供239英里的續(xù)航里程。

    日產(chǎn)聲稱,由于銷量持續(xù)增長(zhǎng),它已借此機(jī)會(huì)“提高了該車型的競(jìng)爭(zhēng)力”。2020年的前9個(gè)月,英國(guó)的銷量同比增長(zhǎng)了約56%。