今天明哥就給大家分享一篇關(guān)于上汽榮威i6 Plus性能測試了解，整車在設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了升級，室內(nèi)更寬，新款車型在顏值上的提升都有目共睹，官方數(shù)據(jù)也足以令它甩開市面上大部分車型?，F(xiàn)在讓明哥科普下一些具體的問題消息吧。

在大多數(shù)人的選擇里，人生中的第一臺車通常都會是一臺緊湊級轎車。但按照前幾年自主品牌車型的產(chǎn)品力，選擇合資品牌的產(chǎn)品顯然是更穩(wěn)妥的選擇。任何事情都不會一成不變，現(xiàn)在隨著自主品牌的快速發(fā)展，越來越多的自主品牌緊湊級轎車開始不甘落后，逐漸涌現(xiàn)出許多優(yōu)秀的產(chǎn)品，上汽榮威i6 Plus就是其中之一。

榮威i6 Plus這款車型在市場中的關(guān)注度非常高，此次試駕的車型為1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)版本，所以本篇文章會著重針對1.6L這個動力版本的駕駛感受進(jìn)行介紹。

從客觀角度上來說，i6 Plus 1.6L的動力絕對符合一臺家用車應(yīng)有的水準(zhǔn)，盡管動力不會像1.5T發(fā)動機(jī)版本那么強(qiáng)勁，但它也做到了一臺家用車該做的。

底盤也是如此，i6 Plus的懸架結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，采用了這個級別最常見的前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu)。但它所帶來的質(zhì)感卻完全是合資品牌的感受，厚重的底盤質(zhì)感很有美系豪華車的味道。緊致不松散的同時，又保證了良好的濾震性能。

以上是明哥通過對上汽榮威i6 Plus性能測試了解到所有性能，車身外觀，馬力等等一些有關(guān)于上汽榮威i6 Plus所有信息希望能幫助到大家。