今天明哥就給大家分享一篇關于馬自達CX-8性能測試了解，整車在設計上也進行了升級，室內(nèi)更寬，新款車型在顏值上的提升都有目共睹，官方數(shù)據(jù)也足以令它甩開市面上大部分車型。現(xiàn)在讓明哥科普下一些具體的問題消息吧。

伴隨著經(jīng)濟水平提高以及二胎政策放開，近些年火起來了一個車型，就是實用的七座SUV。相比緊湊型SUV強行塞下第三排來說，中大型SUV的尺寸優(yōu)勢盡顯，為此長安馬自達此前也順勢推出了新車CX-8。造型出色主打操控，一起來試駕馬自達CX-8看看吧!

來到車身側面，CX-8的側面造型簡潔舒展，沒有過多線條修飾，車門下方和輪眉處的黑色裝飾增添一絲野性的同時也能降低維修成本。

行李廂門上方的尾翼雖然沒有多少實際用處，但在視覺效果上可以提升不少運動感。

馬自達CX-8的內(nèi)飾采用下深上淺的顏色布局，同時各功能區(qū)劃分清晰，配置豐富，主被動配置齊全，大面積皮革和實木裝飾板的應用營造了很好的質感。

位于擋把下方的旋鈕同樣可以控制中控屏幕，旋鈕級按鍵的阻尼恰到好處，并且按鍵尺寸不小，即使在行駛中也能快速找到按鍵。

座椅表面采用納帕真皮包裹，乘坐起來柔軟度不錯，但又不會給人一種美式大沙發(fā)的感覺，填充物采用了新型高回彈性聚氨酯材質，減輕不適的振動，提供更舒適的乘坐感受。

后排功能配置同樣豐富，第二排左右兩個座位均帶有三檔加熱，后排獨立分區(qū)空調(diào)及出風口、USB電源、座椅靠背角度調(diào)節(jié)，對第二排乘客的照顧同樣到位。

以上是明哥通過對馬自達CX-8性能測試了解到所有性能，車身外觀，馬力等等一些有關于馬自達CX-8所有信息希望能幫助到大家。