本田首款基于專門設(shè)計(jì)的后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的電動(dòng)車型將稱為本田e。該公司已經(jīng)收到超過22,000份Citycar的預(yù)訂單。本田首先在Urban EV概念上展示新穎的外觀，然后在e Prototype原型的實(shí)例上展示出新穎的外觀。該車由后橋后面的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。電池容量尚未公布。e Prototype的續(xù)航里程為200公里，從速度終端到80%的電池充電時(shí)間為30分鐘。

e Prototype的功能包括：代替?zhèn)纫曠R的攝像頭，全景擋風(fēng)玻璃，LED前大燈，玻璃板覆蓋并顯示充電狀態(tài)以及帶有混合色織物的座椅。前面板有五個(gè)顯示屏：側(cè)視攝像頭屏幕，整潔的數(shù)字和車載信息娛樂系統(tǒng)的兩個(gè)“監(jiān)視器”。

根據(jù)今年春季在日內(nèi)瓦車展上公布的Electric Vision計(jì)劃，到2025年，本田在歐洲的銷售量將達(dá)到傳統(tǒng)和插電式混合動(dòng)力，電動(dòng)汽車和氫燃料電池模型。