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    評測:中華V7性能與引擎怎么樣是否值得入手

    導讀 今天明哥分享下奔馳GLS 430試駕體驗,讓我感覺奔馳GLS 430真的跟以前不一樣,對車身,室內(nèi)設計都有了很大的改變,讓整個車子更上一個檔次

    今天明哥分享下奔馳GLS 430試駕體驗,讓我感覺奔馳GLS 430真的跟以前不一樣,對車身,室內(nèi)設計都有了很大的改變,讓整個車子更上一個檔次?,F(xiàn)在好好讓明哥好好梳理下具體問題的一些消息吧。

    中華V7綜合評測

    外觀方面中華V7自然是采用了華晨中華家族式前臉,這個設計的辨識度還是比較高的,而整體來看中華V7的外觀造型簡單大氣,并沒有太多個性的元素,不過從其中也能看出一些寶馬的設計元素,畢竟華晨和寶馬還是有著合作關系的。

    既然是款中型SUV,那么空間方面中華V7怎么樣呢,中華V7的車身尺寸為4702*1932*1753mm,軸距為2770mm,而乘坐空間的話,中華V7的表現(xiàn)的確不錯,不過其后排中央座椅沒有頭枕,這對舒適性還是有影響的。

    中華V7的內(nèi)飾設計也是相當簡潔明了,10.4英寸的中控屏可以說是十分搶眼的,看起來科技感十足,其各種功能也頗為豐富,而在內(nèi)飾的做工和用料上,中華V7也是非常不錯,這就營造了更好的質(zhì)感,給人的體驗也更好。

    動力方面,中華V7全系搭載了一款1.6T渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為204馬力,峰值扭矩280牛·米,傳動系統(tǒng)的話則有6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱兩種,中華V7的動力參數(shù)其實還可以,日常使用是沒問題的。

    要說這款中華V7怎么樣呢,其綜合性能還是可以的,空間比較充裕,內(nèi)飾做工用料也比較出色,動力配置也是如此,就算說不上是好,但也絕對算不上是差,對得起10.87-19.47萬的售價。

    以上事件是明哥通過對奔馳GLS 430試駕體驗來簡單科普出來的希望對大家很所幫助。