今天來分享一篇個人對本田思域外觀方面展示相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對本田思域外觀方面展示的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

由東風(fēng)本田以整車進(jìn)口形式引入國內(nèi)銷售的思域混動力車型，自上市以來至今已有近兩個年頭，在繼年初思域改款換型后，國內(nèi)在售的混動版思域也將迎來它的繼任者——新思域混合動力車型。對于這款將于6月上市銷售的新車，東風(fēng)本田4S店已陸續(xù)開展了預(yù)訂工作。而對于新思域混合動力的售價，銷售人員及東風(fēng)本田官方網(wǎng)站均給出了準(zhǔn)確的答案：市場指導(dǎo)價為26.98萬元。

東風(fēng)本田總經(jīng)理倉石誠司先生近期在接受媒體采訪時表示，新近于上海車展正式亮相的新思域混合動力將會于2009年6月上旬上市銷售。與此同時，對于這款即將上市銷售的新車，在京地區(qū)的部分東風(fēng)本田4S店也在著手進(jìn)行著相關(guān)的準(zhǔn)備工作。據(jù)4S店內(nèi)銷售人員介紹，對于售價為26.98萬元的新思域混合動力車型，有購買意向的消費者可先行交納5000元左右的訂金預(yù)訂車輛，提車日期將視新車上市的具體時間而定，但可以確定的是上市后訂車等待時間最多不會超過1個月。

銷售人員表示，增配后的新思域混合動力有望彌補(bǔ)現(xiàn)行在售老款車型沒有天窗的這一不足，增配后的新車仍會維持現(xiàn)有混合動力車型26.98萬元的售價。對于新款車型銷售人員介紹到，新思域混合動力的前臉及尾部造型將會趨同于已在國內(nèi)銷售的新思域車型。

下面就讓我們通過已先行在海外市場上市銷售的新版思域混合動力，來進(jìn)一步了解這款本田即將導(dǎo)入國內(nèi)的新車。相較老款車型，新思域混合動力在外觀上做了一些小改動，車輛整體設(shè)計與國內(nèi)已上市銷售的新款思域形同。

在外觀上，海外市場所銷售新款車型幾乎沒有太多的變化，只是在前保險杠上稍微做出了一些調(diào)整，前保險杠經(jīng)過重新設(shè)計增加了一對進(jìn)氣口，前大燈和尾燈采用了新的顏色組合。另外就是更換了一個更有力量感的寬五幅輪轂，其他方面幾乎和上一代完全一樣。測試數(shù)據(jù)表明，新思域混合的綜合工況油耗為百公里4.7L，較思域EXi AT下降37.42%。

在配置方面，新思域混合動力則有更加豐富的變化，首先新的皮質(zhì)座椅加入了加熱功能，方向盤的手感也有很大提高。外后視鏡加入了除霜功能，也很實用。另外，本田的VSA(車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng))也應(yīng)用于這款新車之上，有效的提高了車輛的主動安全性能。

新思域混合動力仍然搭載1.3升四缸i-VTEC發(fā)動機(jī)和一個15千瓦的電動機(jī)，聯(lián)合起來可以輸出110匹馬力的功率，在低速巡航狀態(tài)下，則只有電動機(jī)工作，此時的油耗及排放將達(dá)到非常低的水平。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是本田思域外觀方面展示品牌認(rèn)知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你