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    評(píng)測:東風(fēng)風(fēng)光ix5和別克昂科威性能與引擎怎么樣

    導(dǎo)讀 今天明哥分享下東風(fēng)風(fēng)光ix5和別克昂科威試駕體驗(yàn),讓我感覺東風(fēng)風(fēng)光ix5和別克昂科威真的跟以前不一樣,對(duì)車身,室內(nèi)設(shè)計(jì)都有了很大的改變,

    今天明哥分享下東風(fēng)風(fēng)光ix5和別克昂科威試駕體驗(yàn),讓我感覺東風(fēng)風(fēng)光ix5和別克昂科威真的跟以前不一樣,對(duì)車身,室內(nèi)設(shè)計(jì)都有了很大的改變,讓整個(gè)車子更上一個(gè)檔次?,F(xiàn)在好好讓明哥好好梳理下具體問題的一些消息吧。

    一、東風(fēng)風(fēng)光ix5和別克昂科威哪個(gè)外觀好

    東風(fēng)風(fēng)光ix5和別克昂科威哪個(gè)好,東風(fēng)風(fēng)光iX5的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語言,前臉采用了大面積進(jìn)氣格柵搭配前大燈的設(shè)計(jì),使前臉顯得非常有侵略性,車身側(cè)面跨界轎跑風(fēng)格就更明顯了,車頂線條有著明顯的弧度直透車尾,搭配上雙腰線的設(shè)計(jì),跨界運(yùn)動(dòng)范讓人過目不忘。18英寸輪圈與車身的大小配合的還算不錯(cuò),樣式與整體風(fēng)格也比較一致。

    2018款別克昂科威外觀方面采用了別克現(xiàn)在最新的家族式語言,格柵改為了飛翼樣式,讓前臉看起來更為舒展。尾部相比前臉改動(dòng)更大一些,除了尾燈樣式改變外,新增了幾道曲線也使得車尾更具層次感。

    二、東風(fēng)風(fēng)光ix5和別克昂科威哪個(gè)內(nèi)飾好

    內(nèi)飾應(yīng)該是這款車的一個(gè)很大的亮點(diǎn)了,看起來整個(gè)的內(nèi)飾風(fēng)格非常的有豪華感,這知道在十萬區(qū)間的價(jià)位方面能達(dá)到這樣的一個(gè)感覺,已經(jīng)是非常的不容易了,尤其是那款三幅式方向盤是編輯個(gè)人比較喜歡的模式,在質(zhì)感不錯(cuò)的同時(shí),又能顯出濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,對(duì)于很多的年輕車主來說,還是有一定的吸引力的。

    相比昂科威的老款內(nèi)飾上更為注重高端質(zhì)感營造。在沿襲現(xiàn)款360度環(huán)抱一體式豪華座艙的同時(shí),采用了雙色搭配,內(nèi)飾用料也十分講究。另外,在杯架、多功能按鍵、擋把等多個(gè)地方都采用了鍍鉻元素進(jìn)行裝飾。昂科威怎么樣,內(nèi)飾上不驚艷但也絕對(duì)耐看。

    三、東風(fēng)風(fēng)光ix5和別克昂科威哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)

    風(fēng)光ix5提供了2.0TGDI、1.5TGDI和1.5T三款動(dòng)力,不管是日常出行,還是高速馳騁,亦或是自駕越野,總有一款滿足你的需求。其中,2.0TGDI車型可實(shí)現(xiàn)最大功率為170kW,最大扭矩為355N·m的動(dòng)力輸出,輕松滿足年輕用戶對(duì)速度感的追求。

    2018款昂科威換裝了通用自家的9速手自一體變速箱,相比老款的6速變速箱有不小的提升,新變速箱使用感受良好,在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平。但在加速部分則發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)一般。

    東風(fēng)風(fēng)光ix5和別克昂科威哪個(gè)好,上面對(duì)于這兩款車進(jìn)行了非常詳細(xì)的對(duì)比和介紹,能夠發(fā)現(xiàn)這兩款車都是屬于現(xiàn)在比較熱銷的車型,不過經(jīng)過具體的比較之后能夠發(fā)現(xiàn),別克昂科威這款車雖然價(jià)格要高一些,但是這款車的確是很值得我們買的。

    以上事件是明哥通過對(duì)東風(fēng)風(fēng)光ix5和別克昂科威試駕體驗(yàn)來簡單科普出來的希望對(duì)大家很所幫助。