今天明哥分享下本田冠道和別克昂科威試駕體驗，讓我感覺本田冠道和別克昂科威真的跟以前不一樣，對車身，室內設計都有了很大的改變，讓整個車子更上一個檔次?，F在好好讓明哥好好梳理下具體問題的一些消息吧。

一、本田冠道和別克昂科威哪個外觀好

本田冠道和別克昂科威哪個好，本田冠道中網與大燈相連的飛翼式造型，粗壯的鍍鉻飾條讓冠道的車頭造型充滿了厚重感。相比同級別主要競品，冠道車身略微矮一些，即便如此，在路上看到它第一印象還是大塊頭。以中國消費者的審美觀來看，大就是一種高級感。

2018款別克昂科威外觀方面采用了別克現在最新的家族式語言，格柵改為了飛翼樣式，讓前臉看起來更為舒展。尾部相比前臉改動更大一些，除了尾燈樣式改變外，新增了幾道曲線也使得車尾更具層次感。

二、本田冠道和別克昂科威哪個內飾好

本田冠道的車內各項功能操作都很直觀簡潔，內飾精致度比較高，無論是質感還是觸感都很出色，整體做工沒有明顯瑕疵，這部分表現要優(yōu)于它的競爭對手。換擋桿都是按鍵的，370車型配備的是Honda Connect多媒體系統(tǒng)，功能整體較豐富，屏幕角度5級可調，不支持記憶功能，每次都需重新設定，稍顯遺憾。

相比昂科威的老款內飾上更為注重高端質感營造。在沿襲現款360度環(huán)抱一體式豪華座艙的同時，采用了雙色搭配，內飾用料也十分講究。另外，在杯架、多功能按鍵、擋把等多個地方都采用了鍍鉻元素進行裝飾。昂科威怎么樣，內飾上不驚艷但也絕對耐看。

三、本田冠道和別克昂科威哪個動力強

本田冠道370TURBO車型搭載了一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率272馬力，最大扭矩370牛·米，與之匹配的是9擋自動變速箱。受車身體型和自重等因素的影響，普通模式下低速還是能夠感覺到些許遲滯，但發(fā)動機功率表現不錯，如果換擋速度再快一些，相信一定能夠突破8.8秒的加速成績。

2018款昂科威換裝了通用自家的9速手自一體變速箱，相比老款的6速變速箱有不小的提升，新變速箱使用感受良好，在同級別中處于領先水平。但在加速部分則發(fā)動機性能表現一般。

本田冠道和別克昂科威哪個好，上面對這兩款車進行了對比，可以發(fā)現別克昂科威的表現是要更出色一些的，相對來說要比本田冠道更好，所以在這兩款車之間進行選擇，更推薦大家去買別克昂科威，是很值得我們買的一款車。

以上事件是明哥通過對本田冠道和別克昂科威試駕體驗來簡單科普出來的希望對大家很所幫助。