今天來分享一篇個人對別克君越外觀方面展示相關分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對別克君越外觀方面展示的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧:
通用別克的全新一代君越車型即將在7月份前后正式上市。近日,我們得到了有關新君越動力方面的部分信息,讓我們先睹為快。
即將搭載于新君越車型上的發(fā)動機共有兩款,其中包括了別克首款直噴發(fā)動機3.0 V6 SIDI和目前已經(jīng)在新君威車型上使用的ECO 2.4發(fā)動機。
全新3.0 V6 SIDI智能直噴發(fā)動機,采用燃油缸內(nèi)直噴技術,最大功率190kW/6800rpm,最大扭矩296N·m/5600rpm,官方的0-100KM/H加速時間為8.1。由于燃油直接噴入缸內(nèi)與空氣混合,降低了混合氣溫度,提高發(fā)動機性能和效率。
另一款2.4L發(fā)動機相信大家已經(jīng)比較熟悉。最大功率為170馬力,峰值扭矩225N·m。這款發(fā)動機上的技術包括了D-VVT電子可變氣門正時系統(tǒng)、ETC電子節(jié)氣門、雙對旋平衡軸和筆式點火線圈等。
變速箱方面,全新一代君越全車系將配備六速手自一體變速箱。懸掛部分,新君越采用了前麥佛遜/后多連桿的結(jié)構。2.4旗艦版與3.0L旗艦版車型還配備了CDC全時主動式液力減震穩(wěn)定系統(tǒng),該系統(tǒng)利用四個輪轂上的電子感應器以100次/秒的速度讀取路況信息,適時對減震器作出調(diào)整。
認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯,唯一問題就是別克君越外觀方面展示品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你