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    雪鐵龍C-Aircross概念預(yù)覽下一代C3畢加索

    導(dǎo)讀 雪鐵龍的最新交叉被稱為C-Aircross,它將于下個(gè)月在2017年日內(nèi)瓦車展上亮相。 目前在概念形式上,它提供了下一代C3畢加索的預(yù)覽,這是一個(gè)

    雪鐵龍的最新交叉被稱為C-Aircross,它將于下個(gè)月在2017年日內(nèi)瓦車展上亮相。 目前在概念形式上,它提供了下一代C3畢加索的預(yù)覽,這是一個(gè)從MPV過(guò)渡到SUV,預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候上市。

    長(zhǎng)4.15米(163.4英寸),寬1.74米(68.5英寸),高1.63米(64.1英寸),與日產(chǎn)Juke的尺寸相當(dāng)相似。 在設(shè)計(jì)方面,它受到了最新一代C3的啟發(fā),也受到了C4仙人掌的啟發(fā)。 功能包括一個(gè)凸起的閥蓋,前和后保護(hù)罩,輪拱擴(kuò)展,DRL集成到格柵,前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口,進(jìn)氣口內(nèi)置在側(cè)門(mén)護(hù)罩,和后擴(kuò)散器。

    新的雪鐵龍C-Aircross概念還配備了兩個(gè)側(cè)面相機(jī),以取代外部鏡子、全景天窗、后方鉸鏈門(mén),以更好可達(dá)性(靈感來(lái)自空中交叉和CXperience概念),加上一個(gè)未來(lái)主義的機(jī)艙,與灰色橙色方案,單輻方向盤(pán),抬頭視覺(jué)顯示,和12英寸中央觸摸屏。

    其他功能,如3D連接導(dǎo)航系統(tǒng)與語(yǔ)音識(shí)別,鏡像屏幕,連接凸輪,‘共享與U’應(yīng)用程序,前和后頭枕與內(nèi)置揚(yáng)聲器和麥克風(fēng),以及智能手機(jī)無(wú)線充電也包括在內(nèi)。

    就像下一代C3畢一樣,新的雪鐵龍C-馬戲團(tuán)概念不附帶全輪驅(qū)動(dòng)。 相反,該汽車制造商提供了“握把控制”,這是一個(gè)系統(tǒng),允許它在困難的地形上輕松移動(dòng),并有五種可選擇的模式:標(biāo)準(zhǔn),沙子,越野,雪和ESP關(guān)閉。