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    大眾途銳R是一款令人振奮的456馬力PHEV

    導(dǎo)讀 大眾汽車的R部門有其第一個插入式混合動力車型Touare gR 它的引擎蓋下是一個3 0升渦輪增壓TFSIV6氣體發(fā)動機(jī),有335馬力,由一個生產(chǎn)134馬

    大眾汽車的R部門有其第一個插入式混合動力車型Touare gR.它的引擎蓋下是一個3.0升渦輪增壓TFSIV6氣體發(fā)動機(jī),有335馬力,由一個生產(chǎn)134馬力的電子馬達(dá)提供電力幫助。 當(dāng)進(jìn)入Boost模式時,組合系統(tǒng)輸出為456馬力和516磅英尺。 這使得Touare gR成為最強(qiáng)大的R模型和最強(qiáng)大的Touare g,它甚至有一個最大的拖曳評級為7716磅。 一個14.1k的WH電池放置在負(fù)載地板下,通過大眾稱之為“平均每天通勤”的所有電動電子模式,懷疑大約30英里。 通過八速Tiptronic傳輸,標(biāo)準(zhǔn)的4運(yùn)動全輪驅(qū)動提供了幾乎所有駕駛情況下的能力,通過生態(tài),舒適,正常,體育和個人驅(qū)動模式;訂購可選的越野包添加沙子和礫石模式,以實現(xiàn)真正的全地形準(zhǔn)備。

    假設(shè)電池充電足夠,SUV總是以電子模式啟動.. 它可以在電力下運(yùn)行高達(dá)87英里每小時,然后V6啟動,以達(dá)到車輛的最高速度155英里每小時。 導(dǎo)航系統(tǒng)與電池管理軟件通信,工作是在電池中放置足夠的果汁,以便在目的地進(jìn)行電動駕駛。 驅(qū)動程序還可以命令混合系統(tǒng)以20%的增量將電池充電到特定的數(shù)量,無論是高于還是低于電池的當(dāng)前充電狀態(tài)。

    標(biāo)準(zhǔn)的黑色風(fēng)格和R-線處理內(nèi)外,使Touare gR突出從其余的陣容。 運(yùn)載火箭采用拉皮茲藍(lán)金屬,專為此型號,以及R壞在黑色格柵,R線車身顏色保險杠和較低的門覆層,黑色百葉窗進(jìn)氣口,黑色玻璃屋裝飾和鏡帽,深色LED尾燈,20英寸布拉加輪,和照明不銹鋼板。 選擇21英寸和22英寸的車輪也可以被猜測。

    該R線內(nèi)部對灰色維也納皮革與水晶灰色縫紉,銀波鋁裝飾在儀表板和門卡,高光澤黑色和銀看中控臺裝飾,并刷不銹鋼踏板。 數(shù)字技術(shù)包括一個新的多功能方向盤前面的12英寸創(chuàng)新數(shù)字駕駛艙,一個15英寸的信息娛樂觸摸屏,輕型LED矩陣前照燈,和四區(qū)氣候控制。 可選的功能包括旅行輔助,一個幾乎無手適應(yīng)性巡航,工作最多155英里/小時,和拖車輔助。

    大眾汽車(Volkswagen)在一些規(guī)格上表現(xiàn)出色,比如0-62英里每小時的時間和行李容量,這也是電池布局的考慮因素。 我們預(yù)計下個月在日內(nèi)瓦汽車展的Touare gR首次亮相時會獲得更多的數(shù)字。 今年下半年,當(dāng)大眾汽車在歐洲上市時,PHEV交叉將加入高爾夫GTE和帕薩特GTE。