今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)起亞獅跑外觀方面展示相關(guān)分析，眾所周知，無(wú)論是在坊間民眾，還是在汽車(chē)媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)起亞獅跑外觀方面展示的產(chǎn)品力分析分析的，一起來(lái)看看吧：

起亞新獅跑

今年的4月8日，起亞推出了新獅跑。此款車(chē)型是第二代獅跑的中期改款車(chē)型，其只是在外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面做了一些改變和升級(jí)。近日，海外曝出了一組新一代獅跑的路試圖片，讓我們一起來(lái)看看新一代獅跑有哪些不同。

雖然此次路試新一代獅跑被嚴(yán)密的包裹在偽裝布下面，但是我們還是能夠看出外觀上的少許變化?，F(xiàn)售款獅跑的傳統(tǒng)式前臉已經(jīng)被淘汰，引擎蓋下的進(jìn)氣格柵整體造型變的更加前衛(wèi)，并且面積明顯被加大，增加了車(chē)頭不少的“囂張”氣焰。前大燈的整體燈組造型也有改進(jìn)，“眼神”變得更加犀利。

新獅跑的車(chē)頂相比現(xiàn)款車(chē)型更流暢，更現(xiàn)代。A柱的弧度明顯更加平緩，與車(chē)頂完美的銜接在一起，并且到達(dá)后窗的下延線條增強(qiáng)了整車(chē)的平順感，讓整車(chē)看起來(lái)更具流線型。起亞為新款獅跑換上了9幅新輪轂，在增加視覺(jué)效果的同時(shí)不失SUV本身的陽(yáng)剛之氣。新獅跑的尾燈與前大燈一樣，都是經(jīng)過(guò)重新塑造的，并且LED二級(jí)燈管也應(yīng)用在了尾燈上。實(shí)用性方面，將加大后備箱空間，提高獅跑車(chē)型的功能性。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問(wèn)題就是起亞獅跑外觀方面展示品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你