新款HR-V秉承了本田干凈，無(wú)縫的設(shè)計(jì)理念，并具有強(qiáng)烈??的立場(chǎng)，并支持美學(xué)和功能性概念。新型HR-V e：HEV是對(duì)現(xiàn)代消費(fèi)者態(tài)度進(jìn)行廣泛重新評(píng)估的結(jié)果。通過(guò)評(píng)估當(dāng)今活躍的互聯(lián)人群如何識(shí)別和選擇高價(jià)值的產(chǎn)品，本田不僅將其開(kāi)發(fā)為新型緊湊型SUV，而且將其作為必須通過(guò)需求，功能和可用性吸引消費(fèi)者的消費(fèi)產(chǎn)品。
本田的研究發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代消費(fèi)者選擇產(chǎn)品不僅基于出色的性能或美觀(guān)的外觀(guān)，還取決于產(chǎn)品如何與生活融合以及產(chǎn)品是否滿(mǎn)足其確切要求。結(jié)果是轎跑車(chē)SUV的車(chē)身因其設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單性而吸引人，而其異常寬敞的多功能內(nèi)飾比以往任何時(shí)候都更加面向用戶(hù)且舒適。
本田著手在設(shè)計(jì)HR-V時(shí)擴(kuò)大客戶(hù)對(duì)汽車(chē)的支持和擴(kuò)大日常生活的可能性本田全球小型平臺(tái)的更新版本中動(dòng)力總成組件的有效包裝以及該品牌巧妙的中央油箱布局在擴(kuò)大機(jī)艙空間和使四名成年人獲得最大舒適度方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。除了內(nèi)部空間，先進(jìn)的設(shè)計(jì)和技術(shù)還優(yōu)化了通風(fēng)性，舒適性，人體工程學(xué)和多功能性。
HR-V的水平和前向字符線(xiàn)以及光滑的表面反映了本田其他新車(chē)型的簡(jiǎn)潔外觀(guān)，并在車(chē)身形狀中融入了外觀(guān)設(shè)計(jì)特征。例如，前大燈和前格柵融合到前四分之一面板中，并與獨(dú)特的車(chē)身色上格柵無(wú)縫集成。
在后部，簡(jiǎn)單，優(yōu)雅的后擋板設(shè)計(jì)體現(xiàn)了將實(shí)用性和美學(xué)完美結(jié)合的愿望，該設(shè)計(jì)將后擋板門(mén)把手巧妙地集成在三維后面板中。盡管采用了轎跑車(chē)風(fēng)格的車(chē)頂，但后擋板的孔口，較低的后擋板邊緣和低而平坦的貨艙地板都可以協(xié)同工作，以提供便捷的裝卸通道。
為了追求更優(yōu)雅的外觀(guān)并確保外觀(guān)看起來(lái)美麗甚至平整，設(shè)計(jì)師特別注意了最精致的細(xì)節(jié)。例如，切割線(xiàn)應(yīng)盡可能對(duì)齊并最小化以避免陰影，并已在門(mén)把手上完全去除。
新型HR-V不僅受益于更多現(xiàn)代風(fēng)格，而且比以前擁有更多的內(nèi)部空間，多功能性和舒適性對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注也很明顯，兩個(gè)牌照燈，后擋板把手和后置攝像頭都簡(jiǎn)單地集成到一個(gè)單元中。這有助于保持整潔的造型，并反映了本田最近的其他車(chē)型，在細(xì)節(jié)上對(duì)簡(jiǎn)單性的渴望導(dǎo)致了更優(yōu)雅的設(shè)計(jì)。
在新的HR-V內(nèi)部，每個(gè)設(shè)計(jì)元素都致力于實(shí)現(xiàn)寬敞的寬敞感和通風(fēng)感，將乘員與外界聯(lián)系起來(lái)。首先從設(shè)計(jì)成允許盡可能多的光線(xiàn)進(jìn)入的窗戶(hù)開(kāi)始，借助水平定向的儀表板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩的平線(xiàn)進(jìn)一步提高了出色的向外可見(jiàn)性，從而實(shí)現(xiàn)了無(wú)噪音的可見(jiàn)性，從而在駕駛時(shí)帶來(lái)了額外的舒適感。
通風(fēng)感通過(guò)位于儀表板頂部角落的獨(dú)特L形通風(fēng)孔得到增強(qiáng)。這些產(chǎn)品旨在提供微風(fēng)的恢復(fù)效果，同時(shí)解決了傳統(tǒng)通風(fēng)口配置的缺點(diǎn)，在這種配置中，乘客通常會(huì)感到直接進(jìn)入空氣中的空氣感到不適。
該系統(tǒng)巧妙地將空氣流沿著側(cè)窗和前擋風(fēng)玻璃引導(dǎo)至屋頂，在乘員上方和上方形成漩渦。這些新通風(fēng)孔的效果為所有人創(chuàng)造了舒適的內(nèi)部環(huán)境。
新型HR-V的內(nèi)部設(shè)計(jì)使其比上一代更舒適，更符合人體工程學(xué)內(nèi)部舒適性的基本考慮因素是內(nèi)部控制裝置的最佳位置。整潔，易于使用的布局增添了鎮(zhèn)靜感，音頻和通風(fēng)控件以及儀表盤(pán)均盡可能地靠近駕駛員的視野，并具有即時(shí)可識(shí)別的控件，可實(shí)現(xiàn)安全，直觀(guān)的操作。
與上一代HR-V相比，后排座椅有了更多的傾斜度，從而增加了乘客的舒適度和空間。至關(guān)重要的是，盡管整車(chē)尺寸與以前的車(chē)型相似，但新的HR-V提供了更大的腿部空間和肩部空間，從而增強(qiáng)了寬敞感和舒適感。
為了保持巧妙的包裝和較低的行李箱底板高度，本田的工程師配置了完全平坦的貨物空間和座椅布置的多功能性，可以輕松裝載各種行李，自行車(chē)以及其他與運(yùn)動(dòng)和生活方式相關(guān)的設(shè)備。