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    雷克薩斯rx300:2020款雷克薩斯RX350性能配置解讀

    導讀 今天來分享一篇個人對雷克薩斯rx300:2020款雷克薩斯RX350性能配置解讀相關分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都

    今天來分享一篇個人對雷克薩斯rx300:2020款雷克薩斯RX350性能配置解讀相關分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對雷克薩斯rx300:2020款雷克薩斯RX350性能配置解讀的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧:

    據(jù)報道,2017年平行進口車市場高度增長,全年進口18萬臺,同比增速高達35%,是進口車增速兩倍。平行進口車到底有什么魔力,尤其是最近熱銷的雷克薩斯RX經(jīng)典,更高的配置和更強的性能是否名副其實?我們編輯實地為您體驗。

    2020款雷克薩斯RX觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)到其儀表板都是相當符合人體工程學的,再結合新推出的Apple CarPlay和Android Auto真是太棒了!盡管信息娛樂系統(tǒng)對觸控輸入和清晰的屏幕圖形有閃電般的響應,但系統(tǒng)的菜單結構顯然更傾向于觸摸屏,而不是手勢控制。因此,一些更大的12.3英寸屏幕的圖標手指離驅(qū)動程序太遠,而另一些圖標,例如“home”按鈕則直接舍棄。用戶不需要點擊屏幕上的圖標而是需要觸摸一個物理按鈕,這樣更新的信息娛樂系統(tǒng) 比以前的設置有了很大的實用性改進。

    20款雷克薩斯來到RX350身旁,一切都是熟悉的感覺,雷克薩斯式的設計風格,夸張的“大嘴”,相同的溜背設計,從車頭車身到車尾,,在C柱后延伸的擋風玻璃伸長了一部分,雷克薩斯RX上方為了增加第三排乘客的頭部空間車頂也由原來5座版的斜背造型改成了更為平整的造型,從數(shù)據(jù)上看RX L長度增加了110mm,高度增加了10mm,然而軸距并沒加長,加長的長度大部分都用到增加后懸長度上了,因此也可以明白7座車5座車最大的區(qū)別就是在車尾部分了。

    雷克薩斯也對RX的其他方面進行了修補,該型號還包括修訂前后懸掛、更薄、更吸引人的前照燈、對尾燈的改動,以及對該品牌現(xiàn)在主軸格柵上的整容。盡管RX的折紙風格仍保持不變,但2020年款車型的外觀更有凝聚力。至少在標準模型上。更大的,三排的RX L的巨大的屁股仍然相當笨拙,而它最后面的座位仍然是狹窄的。

    由于更堅固的懸架和更厚的前、后防搖桿,最新的rx 350感覺比以前更活潑,而八速自動變速器則通過道路的上坡部分靈活地更換齒輪。全輪驅(qū)動RX 350測試車是一套自適應阻尼器,可與可選的F運動包。僅限于RX F運動模式,運動+和自定義驅(qū)動模式(除了典型模式,舒適和運動模式)

    雷克薩斯安全系統(tǒng)+2.0該套件現(xiàn)在包括車道對中,自行車檢測和道路標志輔助,除了以前可用的功能,如自動前制動與行人檢測,車道偏離警告,車道保持輔助,自動高光大燈,和自適應巡航控制。

    不過雖RXL犧牲了部分后備箱空間去換取第三排更大的空間,但尾箱在第三排升起之后,同樣擁有不錯的裝載能力,這種設計甚至比部分MPV更加實用,外觀大氣秒殺路虎,而為了提升第三排空間的使用感受,第三排座椅均采用了電動收折功能,雷克薩斯RX-L全部放到僅需要14秒,而全部升起只要17秒,如果將第三排全部放到,后備箱將獲得更實用的儲物空間。

    2020款雷克薩斯Rx350RX350:1720*1895*4890,軸距2790,5座,毛重2660,整備1990,油箱72L,功率295 @ 6,300 Rpm,接近角17°,離去角24.9°,離地局208,最小轉(zhuǎn)向半徑5.9m,P235/65R18, 18寸鋁合金輪轂,輪轂鎖,3.5L,6缸,8速自動擋,全輪驅(qū)動,主動扭矩控制系統(tǒng)ATRC,手動換擋撥片,電子助力轉(zhuǎn)向EPS ,發(fā)動機防盜警報,駕駛模式選擇,VSC,TRAC,HAC, EPB,ABS,BA,EBD,電動天窗,前后擋泥板,尾翼,行李架,大燈清洗,LED 日行燈,LED大燈,雨量感應雨刮,電動外部加熱后視鏡,急救包,前排緩沖氣囊,SRS氣囊,前排側(cè)氣囊,駕駛座膝蓋氣囊,側(cè)卷簾氣囊,后排側(cè)氣囊,智能卡,一鍵啟動,后尾門開啟,雷克薩斯安全系統(tǒng)2.0:預防撞系統(tǒng),行人檢測,AHB自動大燈,雷達測距,車道循跡輔助系統(tǒng);盲點監(jiān)控+RCTA, 倒車影像帶引導功能,真皮拍檔頭,雙區(qū)自動空調(diào)控制,花粉過濾,加熱后排座椅,打孔真皮座椅,加熱通風前排座椅,2方向電動腰部支撐,駕駛座帶記憶,前排座椅通風加熱,8方向電動調(diào)節(jié)乘客座,8方向電動調(diào)節(jié)副駕駛座,腳墊,貨倉蓋,

    認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯,唯一問題就是雷克薩斯rx300:2020款雷克薩斯RX350性能配置解讀品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。