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相對(duì)傳統(tǒng)4S渠道,平行進(jìn)口車性價(jià)比相對(duì)突出很多。實(shí)際究竟如何,我們小編試駕體驗(yàn)了一次普拉多2700中東版??傮w而言,普拉多2700中東版做工和動(dòng)力操控都很不錯(cuò),相對(duì)傳統(tǒng)渠道,更高的配置以及更低的售價(jià),使其具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。
全新中東版豐田霸道2700 依舊前臉部分的前進(jìn)氣格柵和前大燈組,前大燈組采用現(xiàn)款蘭德酷路澤類似的扁平化設(shè)計(jì),造型更加犀利,霸氣。中網(wǎng)由現(xiàn)款的倒梯形升級(jí)成六邊形,經(jīng)典的五豎條幅、寬大的鍍鉻進(jìn)氣格柵,使整個(gè)頭部看起來更具有豪華感,和更加貼近都市化。豐田霸道2700寬大的后窗及渾圓的尾燈,令新款霸道2700更具懾人的氣魄與魅力,豐田霸道2700車頭的變化使整車風(fēng)格更顯霸氣和硬朗,一體式同色保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)和拱外保險(xiǎn)杠讓人感覺豪氣十足。
20款中東版豐田霸道2700四驅(qū)硬派越野車舒適豪華的內(nèi)飾則展現(xiàn)了豐田霸道2700的另一面,沒有過多的棱角,被頂級(jí)透氣材質(zhì)包覆的坐椅配合銀色條裝飾,散發(fā)出一種令人心醉的溫馨,真皮內(nèi)飾,顯得更加精致。豐田普拉多2700儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點(diǎn),而中控臺(tái)則換成了具有磨沙手感的金屬板件,盡顯豪華質(zhì)感。整個(gè)內(nèi)飾氛圍變得更顯豪華質(zhì)感,相對(duì)簡(jiǎn)約的功能按鍵設(shè)計(jì),也令操作更加簡(jiǎn)便。
2020款中東版豐田霸道2700的外觀整體風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔大氣,車身線條上繼承了老款霸道的經(jīng)典,現(xiàn)在這款只是在細(xì)節(jié)上做了一些升級(jí)和改動(dòng),讓它的越野車范兒更濃。中東版豐田霸道2700的前臉看起來十分兇猛,全新設(shè)計(jì)的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷,配合全新的保險(xiǎn)杠使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡(jiǎn)潔的前格柵護(hù)欄完美映襯;結(jié)合寬大的后窗及渾圓的尾燈,令新款霸道2700更具懾人的氣魄與魅力 。整體車身有著不錯(cuò)的層次感,充分體現(xiàn)了這款大型SUV的野性。
20款進(jìn)口 霸道2700 采用2.7排量的配置,中東版2700搭載的是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120千瓦,166Ps最大馬力,最大扭矩264牛米,車身長(zhǎng)×寬×高分別為4950*1885*1845毫米,軸距為2790毫米。豐田霸 道2700擁有絕對(duì)信賴的越野性能。更具備了高檔轎車的舒適性和優(yōu)良的公路駕駛性能。
20款豐田霸道2700車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常體貼,前后車門都有足夠大的杯架,換擋桿前不僅有儲(chǔ)物格,還有12V電源可用。而后排的中央扶手和第三排左右兩側(cè)內(nèi)襯板都很體貼的提供了杯架。后備箱的開口有兩個(gè),后風(fēng)擋玻璃可以打開,放一些小東西不必打開寬大的尾門。側(cè)開式的尾門雖然在拿取東西的時(shí)候非常方便。
20款豐田霸道2700純粹硬派越野適宜各類路段自由馳聘,若是您想要去川藏路段體驗(yàn)一下紛歧樣的酣暢越野,那末豐田霸道必定會(huì)是您的不貳之選。在一般人眼里這款豐田霸道2700 可能是個(gè)陳年老車,有棱有角復(fù)古的車型在當(dāng)今已經(jīng)不常見。而在真正懂車的人眼中,這可能是一款不可多得的圣品。
認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò),唯一問題就是2700:2020款豐田普拉多2700行情解讀品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。