今天來分享一篇個(gè)人對(duì)黑金剛：2020款豐田酷路澤4500黑金剛性能配置解讀相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測(cè)試還是可以對(duì)黑金剛：2020款豐田酷路澤4500黑金剛性能配置解讀的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：
進(jìn)口車大家都很熟悉，以高價(jià)高質(zhì)著稱。但是平行進(jìn)口車可能聽說的人就少很多。比如蘭德酷路澤4500中東版，相對(duì)中規(guī)版配置更高但是售價(jià)卻更低。近期我們也實(shí)地體驗(yàn)了一次蘭德酷路澤4500中東版，印象深刻。
天窗，8氣囊，KDSS，全地形輪胎315/70/R17，LED大燈及日間行車燈，大燈水平調(diào)節(jié)，真皮桃木多功能方向盤，智能卡，一鍵啟動(dòng)，遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)，CD/MP3/USB，中央差速鎖，蠕行模式，坦克掉頭，93+45油箱 138L，無線充電，6揚(yáng)聲器，冰箱，主駕駛電動(dòng)座椅，副駕駛電動(dòng)座椅，TORSEN LSD，電動(dòng)折疊后視鏡，高性能減震，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)氣罩，熏黑套件，前四眼后四眼，25mm懸掛升高， 熏黑大燈，前后霧燈，大燈清洗，巡航定位，后擾流板， 底置備胎，AT35全套車體套件，高涉水喉。
整車黑金剛外觀套件、BF GOODRICH 315/ R17 R ALL-TERRAIN T/A KO2黑色輪胎、備胎扳手、定制黑金剛擋泥板、涉水器、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣罩、25MM懸掛升高、OME高性能減震及彈簧、底掛。
酷路澤4500黑金剛在舒適性及便利性上為車主帶來更高級(jí)別享受的同時(shí)，也進(jìn)一步彰顯出頂級(jí)suv的豪華感。寬大的鍍鉻前中網(wǎng)依然霸氣，大燈接近于方形，更加證明了自己是力量型選手。柴油版豐田酷路澤4500最大的變化其實(shí)就是前格柵和大燈組處的調(diào) 整，二者相連的設(shè)計(jì)顯得非常有個(gè)性。
空間方面酷路澤4500黑金剛采用七座設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間十分寬敞。方方正正的中控臺(tái)布局和寬大的座椅，都與一些硬派的suv車型有幾分相似。第三排座椅在必要時(shí)可以完全拆除，為越野裝配 更多的物資做出了貢獻(xiàn)。相比老款有些迷茫的“眼神”頓時(shí)精神不少，實(shí)用性也明顯提升。整個(gè)操控區(qū)域色調(diào)為深色系，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點(diǎn)，盡顯豪華質(zhì)感。
豐田酷路澤4500內(nèi)飾似乎多了不少機(jī)關(guān)暗器，等待你去探索。整個(gè)內(nèi)飾氛圍變得更顯豪華質(zhì)感，傳承著“四驅(qū)之王”的美譽(yù)，內(nèi)飾的工藝和配置又一次升級(jí)了。內(nèi)部空間非常充裕，液晶屏式儀表的不僅炫麗，更能在有限的區(qū)域中顯示更多的內(nèi)容和實(shí)現(xiàn)更多的功能。通過采用世領(lǐng)先科技和具有革新性新結(jié)構(gòu)，確保了無論是環(huán)保性，還是安全性均屬世界頂級(jí)的座駕。
豐田酷路澤4500柴油版大大的儀表盤看上去更加清晰、無鑰匙啟動(dòng)功能也添加其中。內(nèi)飾沒有過多的棱角，被頂級(jí)透氣皮革包覆的真皮坐椅配合桃木飾板，散發(fā)出一種令人心醉的溫馨。豐田蘭德酷路澤4500柴油版DVD導(dǎo)航系統(tǒng)操作起來方便快捷，大大的儀表盤看上去更加清晰、給人一種非常大氣的感覺!
豐田蘭德酷路澤GX-R 4500中東版中有一個(gè)車型叫Xtreme套裝版，港口俗稱為黑金剛版，與一般蘭德酷路澤外觀感受截然不同，氣勢(shì)威武了好多。除了熏黑的中網(wǎng)和熏黑的輪轂，前機(jī)器蓋有夸張的黑色進(jìn)氣口，還帶有涉水套件進(jìn)氣管。17英寸的熏黑合金輪轂搭配超寬的315/70全地形輪胎，懸掛也比一般LC車型架起了更高的底盤間隙。
豐田酷路澤4500通過采用世領(lǐng)先科技和具有革新性新結(jié)構(gòu)，確保了無論是環(huán)保性，還是安全性均屬世界頂級(jí)的座駕。系統(tǒng)的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感，真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋折痕更增添了幾分威猛的感覺。
豐田酷路澤4500黑金剛像以往一樣，延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS 懸掛技術(shù)。在車輛低速行駛時(shí)，懸掛自動(dòng)變軟，從而應(yīng)對(duì)顛簸的路段，在車輛高速行駛時(shí)，懸掛自動(dòng)變硬。作為一款擁有60年歷史的老車型，在全球有著很高的關(guān) 注度，它有陸地巡洋艦霸氣的稱號(hào)。新一代豐田酷路澤也越來越傾向于舒適性，弱化了硬派強(qiáng)悍的風(fēng)格，但仍不失為大型硬派越野SUV的一款經(jīng)典產(chǎn)品，對(duì)于玩越野的兄弟們來說，如果玩過豐田的越野車，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其它越野車都是浮云。
豐田酷路澤4500黑金剛配備了油箱加熱功能，即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季節(jié)，只需加熱不超過10秒鐘，就能輕松的讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)釋放能量。把車內(nèi)環(huán)境家居化的趨勢(shì)發(fā)揮到極致。而且還帶有吸頂DVD第三排座椅在必要時(shí)可以完全拆除，為越野裝配更多的物資做出了貢獻(xiàn)。相比老款有些迷茫的“眼神”頓時(shí)精神不少，實(shí)用性也明顯提升。
豐田酷路澤4500內(nèi)飾似乎多了不少機(jī)關(guān)暗器，等待你去探索。整個(gè)內(nèi)飾氛圍變得更顯豪華質(zhì)感，傳承著“四驅(qū)之王”的美譽(yù)，內(nèi)飾的工藝和配置又一次升級(jí)了。內(nèi)部空間非常充裕，液晶屏式儀表的不僅炫麗，更能在有限的區(qū)域中顯示更多的內(nèi)容和實(shí)現(xiàn)更多的功能。通過采用世領(lǐng)先科技和具有革新性新結(jié)構(gòu)，確保了無論是環(huán)保性，還是安全性均屬世界頂級(jí)的座駕。
豐田酷路澤4500技術(shù)參數(shù)：排氣量：4461CC、車輛型號(hào)：VDJ200L-GNTNZV、變速箱：6速自動(dòng)擋、發(fā)動(dòng)機(jī)：8缸/雙渦輪 /32V 雙渦輪增壓冷卻器(D4D)、最大功率：232HP/3200 RPM、最大扭矩：62.7 KgM/1800-2200RPM。豐田蘭德酷路澤4500把車內(nèi)環(huán)境家居化的趨勢(shì)發(fā)揮到極致。方方正正的中控臺(tái)布局和寬大的座椅，都與一些硬派的suv 車型有幾分相似。第三排座椅在必要時(shí)可以完全拆除，為越野裝配更多的物資做出了貢獻(xiàn)。
認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是黑金剛：2020款豐田酷路澤4500黑金剛性能配置解讀品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。