今天來分享一篇個人對奔馳gl：2020款全新進(jìn)口加版奔馳GLE400性能配置解讀相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對奔馳gl：2020款全新進(jìn)口加版奔馳GLE400性能配置解讀的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

眾所周知，平行進(jìn)口車是一個廝殺異常激烈的戰(zhàn)場，每個廠家都有不俗的技術(shù)實力。今天我們要體驗的加版奔馳GLE400，在激烈的競爭中脫穎而出，一致備受關(guān)注。加版奔馳GLE400到底開起來怎么樣，實際使用過程中感受如何，我們來到汽車城一探究竟。

2020款奔馳GLE級SUV將豪華車型現(xiàn)代化，新車新增三排座椅，首次搭載七座成亮點(diǎn)，百公里加速5.5s內(nèi)，這無疑給汽車市場增添了一抹亮色。

2020款奔馳GLE450加版 黑咖金屬漆

配置 豪華運(yùn)動雷測 踏板 20寸雙5輻輪轂、滑動天窗、發(fā)動機(jī)啟停、換擋撥片、動態(tài)選擇、自適應(yīng)制動系統(tǒng)、魔術(shù)雨刷、電動折疊外后視鏡、電動調(diào)節(jié)前座椅、前座椅加熱、雙區(qū)空調(diào)、加熱方向盤、駕駛注意力輔助系統(tǒng)、氛圍燈、12.3寸雙液晶顯示屏、盲區(qū)輔助、LED高性能照明系統(tǒng)、LED日間行車燈、LED尾燈、倒影、主動停車輔助、Carplay、無線充電、MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)

豪華包 (柏林之聲、全景天窗、腳感電尾、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、前座椅加熱、加熱前扶手及上門板、第二排座椅加熱)

運(yùn)動包 (AMG運(yùn)動包圍、20寸AMG5輻輪轂、運(yùn)動制動系統(tǒng))

智能駕駛包 (智能領(lǐng)航限距功能(雷測)、主動轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、主動制動輔助、交叉交通功能、主動緊急剎車輔助、主動盲區(qū)輔助、主動并道輔助、預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)、側(cè)向預(yù)防性安全系統(tǒng)(僅舒適包攜帶)、主動駕駛輔助系統(tǒng)、主動車道保持輔助)

單選 踏板

2020款的奔馳GLE450內(nèi)飾方面，則延續(xù)了現(xiàn)款S級的造型，用的是貫穿式中控臺雙屏設(shè)計，12.3英寸的雙液晶顯示屏帶來的科技感爆強(qiáng)，并且搭載 了奔馳最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，采用搪塑，皮革，實木，金屬和碳纖維材質(zhì)，三幅式平底方向盤動感十足，頭頂一個全景天窗，座椅用的是雙色搭配的運(yùn)動風(fēng)格座椅，舒適性和包裹性也比較好。行李廂常規(guī)容積825L，擴(kuò)展容積為2055L。

4MATIC，新車采用了全新的MHA平臺，車頭造型更加霸氣，尤其是車頭更加簡約霸氣，采用了單橫條幅式進(jìn)氣格柵，和AMG風(fēng) 格相似，鏤空的三叉戟橫亙在中間，立體感十足，更顯年輕，大燈采用的是幾何多光束式LED大燈，雙L型LED日間行車燈和柳葉式的尾燈，點(diǎn)亮后十分霸氣，保險杠部位采用了大面積的魚鱗紋裝飾，十分新穎，軸距比現(xiàn)款增加80MM，寬度增加了20MM，新車的風(fēng)阻系數(shù)為0.29，2019款的奔馳GLE450 4MATIC的風(fēng)阻系數(shù)為0.32。

搭配一臺3.0TL6 發(fā)動機(jī) 48V輕混的發(fā)動機(jī)，可以選裝E-ACTIVE車身控制系統(tǒng)，最大功率270KW，最大峰值扭矩500NM，搭載9AT變速箱。就這樣一臺霸氣外露的GLE，戰(zhàn)勝寶馬X5和奧迪Q7，可以說贏得毫無壓力。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是奔馳gl：2020款全新進(jìn)口加版奔馳GLE400性能配置解讀品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。