今天來分享一篇個人對林蔭大道：江淮瑞風(fēng)A60試駕感受相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對林蔭大道：江淮瑞風(fēng)A60試駕感受的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

作為一款早已定形卻遲遲沒有上市的車型，瑞風(fēng)A60可以說讓我們足足等了3屆車展才正式與我們見面。不過好在我們見證了這款車再外形上的演變。從最早的極似奧迪A6，到漸漸的融入自身風(fēng)格，再到最后的繼承了全新家族式外形風(fēng)格。三年間瑞風(fēng)A60改變了不少。不過這樣一款售價區(qū)間在17.15——17.93萬的車能否被國人所接受就讓汽車江湖小編帶您來一探究竟吧。

外觀方面

歷經(jīng)數(shù)次推敲A60的前臉造型終于展現(xiàn)在了我們面前，“寶瓶口”前格柵造型，與瑞風(fēng)S2、瑞風(fēng)S3的前臉造型如出一轍，這種統(tǒng)一的家族面孔有利于在用戶心中形成更深刻的品牌認(rèn)知度，同時從目前其他車型不錯的銷量來看還是比較受到消費真所認(rèn)可的。

車身尺寸上看，A60定位于中大型車，長寬高分別為5005mm、1890mm、1530mm，軸距更是達(dá)到了2915mm。在同級別車型中有著不小的優(yōu)勢。

尾部設(shè)計的原創(chuàng)度較高，整體造型簡單但又并非乏味，牌照框上方和后保險杠處的兩條寬大的鍍鉻飾條除了讓它的車尾看起來更精致，還切割出了更多層次感。

內(nèi)飾方面

進入A60車內(nèi)一種濃濃的商務(wù)風(fēng)格撲面而來，如果說外觀方面以原創(chuàng)的形勢讓消費者所認(rèn)可的話那么內(nèi)飾造型布局則依舊有著較高的抄襲嫌疑。不過好在做工以及用料上都還不錯。

空間方面

作為一款商務(wù)車型大空間肯定是必要的。

升高178CM的小編來到前排將座椅位置調(diào)節(jié)到最低，頭部空間為一拳距離。

保持前排座椅位置不變，后排腿部空間已經(jīng)達(dá)到了三拳距離，頭部空間為三指。

動力方面

A60全系使用1.5T發(fā)動機，最大功率174馬力，最大扭矩251牛·米 ，搭配6擋濕式雙離合變速箱。

懸掛方面

懸掛方面A60采用了前雙橫臂式獨立懸架，后部采用了多連桿式獨立懸架。這套懸架系統(tǒng)整體表現(xiàn)以沉穩(wěn)為主，車輛在轉(zhuǎn)彎、并線時側(cè)向支撐都很到位。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是林蔭大道：江淮瑞風(fēng)A60試駕感受品牌認(rèn)知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。